經(jīng)常要開高速來(lái)往寧波市區(qū)和奉化、寧海的市民看過(guò)來(lái)——
繼甬臺(tái)溫高速寧波段改擴(kuò)建工程的姜山至西塢段選址公示后,9月1日,資規(guī)部門對(duì)余下的奉化西塢至寧海麻岙嶺段選址,也作出批前公示。
(資料圖片僅供參考)
這段高速公路,改擴(kuò)建后長(zhǎng)度由現(xiàn)在的71.461公里縮短至約69.079公里,并由現(xiàn)狀的雙向四車道擴(kuò)至雙向八車道。
其沿線涉及奉化區(qū)西塢街道、岳林街道、莼湖街道、尚田街道,寧??h西店鎮(zhèn)、梅林街道、躍龍街道、黃壇鎮(zhèn)、岔路鎮(zhèn)、桑洲鎮(zhèn)、前童鎮(zhèn)。
工程選址圖示如下:
據(jù)公示信息,西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建后共設(shè)置互通6處,其中——
原位改造互通3處:分別是奉化(西塢)、寧海北(西店)、寧海南(岔路)
遷建互通1處:寧海互通遷建至梅林
新建互通2處:新建寧海仇家、黃壇互通
另外,改擴(kuò)建后設(shè)高速服務(wù)區(qū)2處,其中奉化服務(wù)區(qū)西區(qū)擴(kuò)建、遷建寧海服務(wù)區(qū)至前童;新增收費(fèi)站管理設(shè)施3處,沿線設(shè)施用地3處。
按照此前勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告內(nèi)容,該段高速的具體改擴(kuò)建方案為——
起于既有甬臺(tái)溫高速寧波段一期二期工程的分界,自北向南沿既有沈海高速老路兩側(cè)抬升高架,改造現(xiàn)狀奉化(西塢)互通,上跨金海路、規(guī)劃寶化路后與老路接順,經(jīng)奉化服務(wù)區(qū),在翁家村下穿甬臺(tái)溫鐵路、方門村下穿甬金鐵路后,向南沿老路拼寬至下陳村,規(guī)劃預(yù)留下陳互通,再沿老路拼寬穿西店鎮(zhèn),到達(dá)寧海梅林鳧溪北側(cè)后向南辟新線,設(shè)橋梁跨越楊梅嶺水庫(kù),下穿甬臺(tái)溫鐵路,沿方前村山體東側(cè)布線至仇家,設(shè)置仇家互通,然后沿仇家西側(cè)山體布線,設(shè)隧道穿越百畝洋山體,在百畝洋村出洞后沿白龍?zhí)?、上甘溪西?cè)山邊傍山行進(jìn),至黃壇鎮(zhèn)東北側(cè)接回老路后抬升高架跨越黃壇溪,然后沿老路拓寬經(jīng)黃壇鎮(zhèn)、寧海南互通、桑洲鎮(zhèn)后,到達(dá)寧波市與臺(tái)州市交界處的麻岙嶺,終點(diǎn)位于麻岙嶺隧道中兩市交界處。
全線設(shè)置橋梁103座,其中特大橋4座、大橋19座、中小橋80座。
設(shè)置隧道5座,其中百畝洋隧道為新建雙洞八車道隧道(2250米)、岵岫嶺隧道為新增雙洞四車道(500米)、桑洲嶺隧道為新增單洞四車道(1138米)、麻家隧道為新增單洞四車道(517米)、麻岙嶺隧道為新增單洞四車道(1286米)。
同據(jù)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告,甬臺(tái)溫高速姜山至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程初步擬定建設(shè)工期為48個(gè)月,估算總投資261.96億元。
記者周科娜
關(guān)鍵詞: 工程選址