安裝車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱(chēng)重檢測(cè)系統(tǒng)后 寧波橋梁超限率減半

安裝的車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱(chēng)重檢測(cè)系統(tǒng)

記者日前從市城管部門(mén)獲悉，橋梁超限治理成效明顯，截至3月中旬，通過(guò)全天候檢測(cè)抓拍，我市已累計(jì)處罰各類(lèi)超限過(guò)橋車(chē)輛60余輛次。

去年年底，全市首個(gè)城市橋梁車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱(chēng)重檢測(cè)系統(tǒng)在慶豐橋正式啟用。檢測(cè)裝置主要布設(shè)在橋梁兩側(cè)上橋口，對(duì)超過(guò)橋梁限載重量的違規(guī)過(guò)橋車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)全天候檢測(cè)抓拍。

“裝置啟用3個(gè)多月以來(lái)，在各區(qū)綜合行政執(zhí)法部門(mén)的強(qiáng)力執(zhí)法管控下，橋梁超限情況明顯好轉(zhuǎn)，超限率已由首月的0.53‰下降至目前的0.24‰，下降了約55%，尤其是一些大噸位的超限車(chē)輛明顯減少，治理管控成效非常明顯。”市市政橋梁管理所相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，以往，雖然橋梁上設(shè)有限重的指示牌，但不少貨車(chē)司機(jī)還是心存僥幸，明知故犯。而在安裝稱(chēng)重檢測(cè)系統(tǒng)后，系統(tǒng)采集的違法數(shù)據(jù)真實(shí)確鑿，車(chē)輛超限行為有跡可循，再也沒(méi)法逃避了。

據(jù)了解，目前城管市政部門(mén)已協(xié)同綜合行政執(zhí)法部門(mén)建立了管理+執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在系統(tǒng)檢測(cè)到超限車(chē)輛后，市政部門(mén)將及時(shí)對(duì)信息進(jìn)行人工初審，在完成車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)軸數(shù)、抓拍照片、車(chē)主信息等內(nèi)容核對(duì)后，移交報(bào)送執(zhí)法部門(mén)。一旦確認(rèn)違規(guī)超限過(guò)橋，將面臨嚴(yán)格處罰。

下一步，城管市政部門(mén)將協(xié)同執(zhí)法部門(mén)繼續(xù)保持橋梁超限治理管控的高壓態(tài)勢(shì)，常態(tài)化開(kāi)展治超治限工作。(記者楊緒忠 通訊員應(yīng)健)

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