追悼會上,同事與徐鑒華告別。資料圖片
前言
清明時節(jié),心底的一些思念,總會在這個草長鶯飛的時刻,如春草般蓬勃生長。徐鑒華、干勇、陳立運、王海波……他們中既有剛入職一心撲在事業(yè)上的新人,也有警隊里能獨挑大梁的中堅力量,還有即將退休依舊兢兢業(yè)業(yè)甘于奉獻的“老黃?!?,在危重險急來臨的時候,無一例外地挺身而出。
(資料圖片僅供參考)
在清明這個特殊的日子里,我們一起懷念他們……
“我們不能給他丟人”
清明時節(jié)雨紛紛,天氣原因,這段時間慈溪城區(qū)的交通事故不少。
3月30日傍晚,國道白沙路口,慈溪市公安局交警大隊城區(qū)中隊(以下簡稱“城區(qū)中隊”)民警杜志海、協(xié)警潘科杰剛處理完一個剮蹭事故,對講機又傳來指揮中心的聲音:“南二環(huán)彭民路,私家車右拐撞上電動車,有人受傷,誰去?”二人不約而同地回答:“我去!”
杜志海和潘科杰都曾是英烈徐鑒華的同事。徐鑒華生前是城區(qū)中隊的交警。2015年8月5日徐鑒華出事后,杜志海和潘科杰繼承了他在工作中的口頭禪——“我去”。
“多問一句、多想一步、多做一點,師父身體力行這么教我的,不能給他丟人。”杜志海、潘科杰這樣要求自己。
城區(qū)中隊的工作量極大,每天接處警量達100多起。
“以前指揮中心派活,遇到復雜事故,年輕人怕處理不好,有畏難情緒,這個時候對講機里總能聽到徐大哥(徐鑒華)說,‘你們先挑,剩下的我去’;一到上下班車流高峰,警情太密,指揮中心安排民警增援,徐大哥還是主動會說‘我去’。”城區(qū)中隊隊長陳琦超回憶。
2015年8月5日,53歲的徐鑒華也沒有例外,面對超載車輛,撂下一句“我去”,又一次沖了上去,可這次他再也沒能回來。
當天,慈溪市滸山街道聯(lián)合公安、城管、路政等部門在慈溪市前應路與景觀大道交叉口開展聯(lián)合治理超限超載行動。
一輛滿載石頭的貨車沿楊梅大道由南往北行駛,徐鑒華示意該車靠邊停車接受檢查。貨車司機不聽指揮繼續(xù)向前行駛,將徐鑒華撞倒并碾壓。
最終,在其他執(zhí)法人員和群眾的配合下,該貨車在距事故現(xiàn)場幾百米處被截停。徐鑒華因傷勢嚴重,經送醫(yī)院搶救無效不幸犧牲。
經查,這輛核定載重為12.3噸的貨車,當天足足裝了46噸多的石頭。
微信群里還有他的頭像
徐鑒華離開后,“我去”成了整個城區(qū)中隊的口頭禪。
“徐大哥離開后,大家做事一個比一個積極,‘我去’成了每個人的口頭禪。作為英烈的同事、戰(zhàn)友,不能沒有他的精氣神,不能給這支隊伍丟人。”翻翻這幾年的調檔簿,陳琦超說,他們中隊是慈溪交警隊伍中出人才、培養(yǎng)干部最多的單位。
如今的城區(qū)中隊,還有個不成文的約定:每年清明節(jié)前后,或有新民警調到隊里,大家都要去徐鑒華的墓碑前鞠上一躬,和前輩打聲招呼。
城區(qū)中隊宣傳欄上至今掛著徐鑒華的照片,工作微信群里也依然能看到他的頭像?!懊刻齑蠹以谌豪锝唤庸ぷ鳎懻撔牡?,就像徐大哥還能看到我們的成長、進步一樣?!标愮f。
徐鑒華始終和慈溪市公安局交警大隊城區(qū)中隊在一起,“對黨忠誠,對人民負責,急難險重沖鋒在前”的徐鑒華精神在一代代寧波交警人血脈中綻放出永恒、絢爛的生命之花。
寧波晚報記者鄒鑫 通訊員黃祎祎
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