視頻制作記者蔣麗麗
(資料圖片僅供參考)
隨著鄞縣大道智慧化道路正式亮相,浙江首條智慧化城市道路正式誕生。12月14日,記者從市國資委了解到,該項(xiàng)目是鄞州區(qū)屬企業(yè)鄞城集團(tuán)貫徹落實(shí)全省數(shù)字化改革要求,以實(shí)現(xiàn)城市道路多功能集成和智慧管理為目標(biāo)的重大數(shù)字化改革任務(wù)的生動實(shí)踐。
記者了解到,鄞縣大道智慧化道路以智慧路燈桿為主要載體,搭載視頻、雷達(dá)、環(huán)境監(jiān)測等各類感知設(shè)備,打造基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)、交通運(yùn)行狀況、氣象環(huán)境等全要素、全時(shí)空的精準(zhǔn)感知體系。同時(shí)整合路燈桿、交通桿、監(jiān)控桿等各類桿件,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施共建、共享、共治的集約發(fā)展。
此外,鄞縣大道智慧化道路還將綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、數(shù)字仿真技術(shù)等新技術(shù)打造行蹤無定智慧道路全要素?cái)?shù)字模型,連接物理世界與信息世界,通過虛實(shí)互功,實(shí)現(xiàn)城市交通仿真推演、數(shù)據(jù)驅(qū)動決策,賦能城市交通智治。
那么智慧化城市道路具體體現(xiàn)在哪些方面呢?
智慧照明,多桿合一凈化空間
打造“智慧孿生平臺”實(shí)現(xiàn)智能化管控
針對路燈能源消耗高、管理成本高、用戶體驗(yàn)差等問題,通過對鄞縣大橋以東至前河路段長約3.4公里照明智慧化改造,整合路燈桿、交通桿、監(jiān)控桿等各類桿件,將原有的652跟桿體整合為288根,減桿率達(dá)到55.8%以上,綜合節(jié)能40%至60%,推行“多箱合一”“多網(wǎng)合一”“多頭合一”的模式凈化道路空間。同時(shí),通過控制系統(tǒng)與“智慧道路數(shù)字孿生平臺結(jié)合”,可實(shí)時(shí)監(jiān)測路燈照明狀態(tài)及電力使用數(shù)據(jù)、精確定位路燈故障點(diǎn)位,初判故障原因,整體提升路燈照明及維護(hù)效率。
智慧停車,一體化管理模式
打造“無人值守”“協(xié)同智管”城市樣板
在鄞縣大道錦寓路口(鄞州二院旁)建設(shè)基于全視頻的停車一體化管理系統(tǒng),集停車服務(wù)、充電服務(wù)、共享服務(wù)、執(zhí)法取證等功能于一體車位20余個(gè),打造停車管理無人值守和非接觸性執(zhí)法樣板,通過無感支付、通停通付等手段,提升市民停車體驗(yàn),減少泊車巡游時(shí)間,緩解停車難題,減少交通碳排放。
智慧交通,全息路段精準(zhǔn)管控
打造交互式出行體驗(yàn)
1.建設(shè)全息路段實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管控
在寧南路至天童路段約0.7公里路段建成全息路段,通過雷視融合感知設(shè)備、高清視頻綜合信息采集器及智能AI球形攝像頭的設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)主干道口及周邊機(jī)動車道及非機(jī)動車道150米范圍全覆蓋,通過對交通流參數(shù)和交通行為高精度檢測,實(shí)現(xiàn)交通事件預(yù)警、違法取證、目標(biāo)跟蹤及軌跡重演,為道路交通管控提供數(shù)據(jù)支撐,可實(shí)現(xiàn)事故遠(yuǎn)程快處和信號自動優(yōu)化,助力交通安全防控和擁堵治理。
2.打造智慧公交站臺增強(qiáng)互動體驗(yàn)感
對鄞縣大道華茂學(xué)校前,寧南路口東南角等2座公交站臺進(jìn)行智慧化改造,實(shí)現(xiàn)公交到站信息、天氣情況、公益宣傳等信息的實(shí)時(shí)發(fā)布,并設(shè)置站臺安全監(jiān)控、降溫噴淋等功能,提升市民公共出行體驗(yàn)。
3.搭建智能設(shè)備提供伴隨式智慧公共出行服務(wù)
以智慧路燈桿為主要載體,搭載LED信息屏、無線廣播、一鍵求助、WIFI熱點(diǎn)充電樁等各類設(shè)備為市民出行提供全程服務(wù),打造交互式出行體驗(yàn)。同時(shí),基于智能多功能桿布設(shè)非機(jī)動車違停監(jiān)控設(shè)備,對現(xiàn)有公共自行車租賃點(diǎn)和非機(jī)動車停車點(diǎn)進(jìn)行智慧化改造,架設(shè)電子圍欄等空間定位系統(tǒng),以優(yōu)化共享單車、電動自行車的停車秩序,有效凈化道路人行空間。
智慧管養(yǎng),實(shí)時(shí)監(jiān)測道路、橋梁安全
打造閉環(huán)管養(yǎng)模式
1.橋梁狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測
項(xiàng)目構(gòu)建了鄞縣大橋三維可視化模型,實(shí)現(xiàn)了對鄞縣大橋的24小時(shí)集中在線監(jiān)測,實(shí)時(shí)監(jiān)控橋梁安全數(shù)據(jù)及周邊環(huán)境數(shù)據(jù),智能“感知”橋梁健康狀況,形成巡查、檢測、監(jiān)測一體化的橋梁健康狀況綜合評價(jià)模式。加強(qiáng)了對影響橋梁運(yùn)行的車船撞擊、超載超限等安全風(fēng)險(xiǎn)問題的專項(xiàng)監(jiān)管手段,提升安全風(fēng)險(xiǎn)全方位預(yù)警防控能力。
2.道路病害智能檢測
通過布設(shè)路橋智能感知設(shè)備,輔以智能巡檢車輛,實(shí)現(xiàn)道路積水、路面塌陷、超載超限、路橋病害、垃圾拋灑、井蓋松動、垃圾箱滿溢等市政設(shè)施狀態(tài)的全面監(jiān)測,以數(shù)據(jù)驅(qū)動,優(yōu)化養(yǎng)護(hù)決策,打造閉環(huán)管養(yǎng)模式,支撐道路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期精細(xì)化養(yǎng)護(hù),運(yùn)用人工智能算法快速識別道路坑槽、裂縫及“橋頭跳車”等常見病害,第一時(shí)間指導(dǎo)后續(xù)養(yǎng)護(hù)處置,形成“巡查-發(fā)現(xiàn)-養(yǎng)護(hù)-跟蹤”的閉環(huán)管養(yǎng)模式。
智慧管理
構(gòu)建城市智慧道路數(shù)字孿生運(yùn)維及管控云平臺
本項(xiàng)目運(yùn)用數(shù)字孿生技術(shù)建立道路基礎(chǔ)設(shè)施全要素?cái)?shù)字化模型,整合道路、橋梁、照明、停車等市政設(shè)施管理功能,對接交通全息管控?cái)?shù)據(jù),打造智慧道路綜合管理系統(tǒng)。研究制定智慧道路設(shè)備接入標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn),以實(shí)現(xiàn)部門內(nèi)數(shù)據(jù)全打通,部門間數(shù)據(jù)可共享,為設(shè)施運(yùn)維、交通管控、應(yīng)急調(diào)度等提供數(shù)據(jù)與技術(shù)支撐。
東南財(cái)金記者蔣麗麗通訊員俞佳偉
關(guān)鍵詞: 城市道路
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