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據(jù)說地球人民都關(guān)注分享我局了(⊙v⊙)
(資料圖)
新加坡越變越大
作者:阿可真的很嚴(yán)格
校稿:辜漢膺 / 編輯:養(yǎng)樂多
作為一個(gè)知名島國,新加坡多年以來就因?yàn)槠?strong>國土狹小而被調(diào)侃。新加坡的國土面積僅為728.6平方公里,約等于北京的海淀區(qū)和朝陽區(qū)加起來的面積。
國土狹小的新加坡是典型的“城市式國家”▼
而這寶貴的728.6平方公里的土地,還是新加坡1965年建國以來大量填海造陸工程的結(jié)果。建國初期的新加坡的國土面積僅有581.5平方公里。至2013年3月,新加坡的填海土地面積已經(jīng)超過13,000公頃,占據(jù)新加坡原有國家土地面積達(dá)約1/4。1950年至今,約20%的國土面積由填海產(chǎn)生。
通過各項(xiàng)填海造陸計(jì)劃的實(shí)施,新加坡將會在2030年實(shí)現(xiàn)增加100平方千米國土面積的目標(biāo)。
被面積所局限的小型沿海土地
都試圖用填海的方式打破地理邊界限制▼
填海造陸在新加坡的城市發(fā)展歷史過程中意義非凡,如今大家耳熟能詳?shù)男录悠碌貥?biāo),如樟宜機(jī)場、圣淘沙環(huán)球影城、濱海灣花園、萊佛士坊等,背后都離不開填海造陸的功勞。
填海造地予以新加坡的第一個(gè)發(fā)展機(jī)會可以追溯至19世紀(jì)初。1819年英國殖民者萊佛士爵士抵達(dá)新加坡后不久,就率先在其登陸的新加坡河河岸開展填海造陸工程,墊高了原本低洼的西南河岸。這次填海工程完成后,土地被分成許多塊賣給商業(yè)投資者,新加坡河南岸成為了新加坡的商貿(mào)中心。
殖民者選中了這塊貿(mào)易勝地,首先要改造成滿意的樣子
(新加坡城鎮(zhèn)計(jì)劃 圖:Wiki)▼
隨著全球貿(mào)易活動日益繁榮,以及1826年英國海峽殖民地的建立,新加坡得天獨(dú)厚的港口地位日益突出。隨之而來的就是大量港口設(shè)施建設(shè),此前的填海造陸工程無疑為新加坡港口的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
19世紀(jì)的填海造地,讓新加坡的城市功能愈加豐富、城市地位愈加突出。新加坡從小漁村發(fā)展成為英國海峽殖民地的行政所在地,從一個(gè)貿(mào)易港口變成一個(gè)成熟的英國殖民城市。新加坡天然的河海地理資源再充分利用了殖民者的貿(mào)易資源助其建設(shè)為港口貿(mào)易重地
(1920年代的駁船碼頭 圖:壹圖網(wǎng))▼
在1965年新加坡正式脫離馬來西亞獨(dú)立后,優(yōu)良的港口條件和廉價(jià)的勞動力成為了新加坡利用工業(yè)振興國家經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵。國土面積可以被稱為迷你的新加坡獨(dú)立后能走的發(fā)展路線還是做貿(mào)易中轉(zhuǎn)站
(60年代的甲板貿(mào)易 圖:壹圖網(wǎng))▼
新加坡想吸收大量移民來搞建設(shè)
總得提供一些具有吸引力的生活條件吧
(安居才能樂業(yè)圖:Flickr)▼
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃的成功實(shí)行,對工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)和住宅用地的需求也不斷增加,新加坡政府又將目光看向了填海造地。
1970年,加冷盆地填海后建造的房屋(圖:NAS)▼
位于新加坡西海岸的裕廊(Jurong)成為了新加坡利用填海造地發(fā)展工業(yè)的首選地點(diǎn)。隨著填海工程的快速推進(jìn),裕廊工業(yè)區(qū)在1968年就擁有153家工廠,電子工業(yè)成為了新加坡的支柱產(chǎn)業(yè)。
但新加坡政府并未固步自封,而是將眼光看向了能創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)利益的石油產(chǎn)業(yè)。來自波斯灣地區(qū)的原油大多需要通過馬六甲海峽運(yùn)往東亞。位于馬六甲海峽出??诘男录悠拢窃妥晕飨驏|的海上輸送之路中的“黃金集散地”。
李光耀意識到,與其僅僅作為一個(gè)石油中轉(zhuǎn)站,不如發(fā)展具有巨額經(jīng)濟(jì)利益的原油加工產(chǎn)業(yè)。1991年,為了發(fā)展占地面積巨大的原油加工產(chǎn)業(yè),新加坡決定通過填海造地將裕廊以南的七個(gè)小島合并為一個(gè)大島——裕廊島(Jurong Island)。
1828→2022,從分散到整體
不僅方便進(jìn)行產(chǎn)業(yè)園區(qū)整合,還節(jié)省了運(yùn)輸轉(zhuǎn)換的人力財(cái)力▼
裕廊島成為了新加坡的煉油基地,新加坡的原油加工產(chǎn)業(yè)在隨后二十年間迅速騰飛。2008年,新加坡已成為全球三大石油貿(mào)易和煉油中心之一。
除了裕廊工業(yè)區(qū)之外,新加坡的樟宜機(jī)場也是新加坡利用填海造地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的重要成就。1975年6月,為建造樟宜機(jī)場而開始的首次填海造地面積就超過5200萬平方米。最終,樟宜機(jī)場第一期工程通過填海造地生成了870公頃新的土地,使總場地面積增加到1300公頃。
80年代后,新加坡幾個(gè)比較著名的填海造地區(qū)域
樟宜機(jī)場更是大多數(shù)人到達(dá)新加坡的第一站▼
1981年,樟宜機(jī)場正式啟用并在隨后這四十年間迅猛發(fā)展。如今的樟宜機(jī)場已經(jīng)成為擁有4個(gè)航站樓和1個(gè)綜合體的亞洲航運(yùn)樞紐。2019年,樟宜機(jī)場的吞吐量就超過了6800萬人次,并連續(xù)8年被英國Skytrax公司評為全球最佳機(jī)場。
集美貌和實(shí)力為一體的樟宜機(jī)場
是亞洲最大的交通樞紐之一
(圖:shutterstock)▼
象征著現(xiàn)代新加坡的濱海灣地區(qū)(Marina Bay)的形成也得益于填海造地。在1960年代初期,新加坡開始通過填海造地延伸位于新加坡河入??诟浇腃BD。
60年代填海,70年代蓋房,一步一步搭建起CBD
(圖:壹圖網(wǎng))▼
1992年,濱海中心和濱海南部的填海造地項(xiàng)目完成,包括360公頃(890英畝)的海濱開發(fā)項(xiàng)目;新加坡河口也改道流入濱海灣,而不是直接流入大海。
新加坡河口周邊聚集著新加坡的“國之精華”▼
濱海灣填海工程在新加坡中央商務(wù)區(qū)附近增加了重要的濱水土地,為知名商業(yè)、住宅、酒店和娛樂房地產(chǎn)項(xiàng)目提供了發(fā)展機(jī)會,比如舉世聞名的新加坡濱海灣金沙酒店以及金沙賭場。在疫情前每年能吸引5000萬游客的濱海灣花園(Garden By the Bay)也坐落于此。
濱海灣是新加坡高端商業(yè)和城市綠化的模板
眾多游客流連忘返之地其實(shí)都是填海造出來的
(圖:壹圖網(wǎng))▼
新加坡填海造地的主要原材料有兩種:沙子和垃圾。
新加坡狹小的國土顯然不足以提供足夠的沙子用于支持填海造地,它只能通過進(jìn)口沙子來滿足建設(shè)需求。根據(jù)聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署的統(tǒng)計(jì),新加坡在2014年就成為了全球最大的沙子進(jìn)口國。
古代雖有“精衛(wèi)銜微木,將以填滄?!钡纳裨?/p>
但現(xiàn)代填海就是機(jī)械化和沙子
(圖:壹圖網(wǎng))▼
隨著工業(yè)原料在全球范圍內(nèi)的緊缺,許多國家紛紛開始限制沙子的出口,新加坡的“進(jìn)口沙”之路日益崎嶇。早在1997年,馬來西亞就宣布禁止出口沙子;2007年,印度尼西亞頒布了一項(xiàng)禁止向新加坡出口沙子的專門禁令,而當(dāng)時(shí)新加坡90%以上的進(jìn)口沙子都來自印度尼西亞;緊隨其后頒布沙子出口禁令的是越南和柬埔寨。
沙子的用途廣泛,正規(guī)渠道里一直是供不應(yīng)求的
走私渠道則更多是非法采砂所得,對環(huán)境的危害極大
(印尼采砂 圖:壹圖網(wǎng))▼
除了沙源緊缺之外,采砂工作對河岸生態(tài)環(huán)境的巨大破壞性、對漁業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)的負(fù)面影響,也是促使許多國家限制采砂行為的原因。沙子扭曲的供給關(guān)系還催生了層出不窮的“沙子走私”案件,新加坡周邊許多國家的官員被指控參與沙子走私和收受賄賂。
現(xiàn)在的國土面積比200年前增加了大約25%
這些和大海爭地盤的沙子大部分都是依靠進(jìn)口
(圖:壹圖網(wǎng))▼
而另外一個(gè)原材料——垃圾,其獲取方式簡單得多,在上世紀(jì)90年代,新加坡就開始利用廢物和土混合進(jìn)行填海造地。1989年新加坡環(huán)境部宣布開發(fā)海上垃圾填埋場的概念,并選擇了新加坡南岸的兩個(gè)小島作為修建地址。1999年,世界上第一個(gè)完全在海上的人造近海垃圾填埋場——實(shí)馬高海上垃圾填埋場,在新加坡誕生。
1995年,實(shí)馬高島開始建設(shè)垃圾填埋場
但這不同于傳統(tǒng)的垃圾填埋場
而是用焚燒灰填出人造島嶼又搞了個(gè)“自然保護(hù)區(qū)”
(圖:Google earth)▼
體量還是很有限的,用不了太多年了
(圖:Google earth)▼
除了想盡辦法擴(kuò)充國土面積,新加坡政府還要直面填海造地引發(fā)的一系列環(huán)境問題。填海造地對于新加坡海岸的紅樹林而言等同于“滅頂之災(zāi)”。和萊佛士登陸新加坡時(shí)相比,新加坡的95%的紅樹林都已消失。
20世紀(jì)之前新加坡的紅樹林已經(jīng)大規(guī)模退化了
早期建立的紅樹林保護(hù)區(qū),之后也因經(jīng)濟(jì)發(fā)展和填海需求而被廢除
現(xiàn)今紅樹林大多集中在北部的柔佛海峽沿岸,不過也非常碎片
(圖:壹圖網(wǎng))▼
1819年新加坡的紅樹林面積預(yù)計(jì)為7500公頃,而2011年新加坡的紅樹林面積就只有6.59公頃,并且主要分布在新加坡北部未被深度開發(fā)的地區(qū)。
1991年之前的紅樹林覆蓋面積
和近些年的對比也是很觸目驚心▼
沿海地區(qū)的土地開發(fā)還引發(fā)了新加坡珊瑚礁的損失。新加坡周邊曾經(jīng)有60多個(gè)近海島嶼和斑礁,其中大部分位于新加坡大陸以南。自1970年代中期以來,大陸以及南部近海島嶼都進(jìn)行了大規(guī)模的填海造地工程,許多島嶼的礁灘都被填海至礁坡,許多珊瑚礁生物因填海而窒息,而其他生物則因水濁度增加而受到嚴(yán)重影響。自1986年以來,新加坡的大多數(shù)珊瑚礁已經(jīng)失去了高達(dá)65%的活珊瑚覆蓋。
以環(huán)境優(yōu)美,氣候宜居而聞名的新加坡
同樣也面臨著嚴(yán)重的生態(tài)問題
(圖:Flickr)▼
填海造地還導(dǎo)致了新加坡和馬來西亞之間的領(lǐng)土爭端。2003年,馬來西亞還針對新加坡在柔佛海峽(theStraits of Johore)兩端的填海造陸項(xiàng)目向聯(lián)合國提起了投訴,聲稱新加坡侵犯了馬來西亞的領(lǐng)土主權(quán)。而新加坡隨后則提出了對馬來西亞在柔佛州的填海造陸項(xiàng)目“森林城市”的投訴,致使該項(xiàng)目于2014年被迫停止。
共用一條海峽,你填我也填,誰也無法阻止誰
馬來西亞還是堅(jiān)持建了個(gè)縮小版的“森林城市”
(圖:shutterstock)▼
永無止境的填海造地顯然行不通,于是新加坡開始對現(xiàn)有的土地進(jìn)行整合與再利用。
2013年新加坡的城市重建局發(fā)布了“大南部濱水區(qū)改造計(jì)劃”(Greater Southern Waterfront)。從新加坡西部的巴西班讓(Pasir Panjang)到東部的濱海東(Marina East),包括長達(dá)30公里的海岸線和2000公頃的土地,這其中就包括許多利用填海造地創(chuàng)造出的工業(yè)區(qū)。此前提到南岸四個(gè)港口合并搬遷至大士港正是該計(jì)劃的一部分。
大南部濱海區(qū)的面積可達(dá)到濱海灣地區(qū)的六倍
在規(guī)劃思路和建設(shè)方式,目標(biāo)功能上來看
就是奔著擴(kuò)大的濱海灣去的▼
大南部濱水區(qū)的發(fā)展目標(biāo)是成為新加坡人未來居住、就業(yè)和娛樂的城市新門戶。
填海造地為新加坡創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)發(fā)展機(jī)會。這個(gè)熱帶島國的國民們,帶著永不服輸?shù)木駷樽约簞?chuàng)造了土地,創(chuàng)造了堪稱“奇跡”的新加坡繁榮。
參考資料:
1.https://www.reuters.com/article/us-malaysia-singapore-sand-exclusive-idUSKCN1TY0C4
2.https://www.reuters.com/article/us-cambodia-sand-idUSKBN19X174
3.https://www.smh.com.au/world/sand-wars-singapores-growth-comes-at-the-environmental-expense-of-its-neighbours-20160225-gn3uum.html
4.https://www.todayonline.com/singapore/explainer-why-sand-so-highly-valued-and-consequences-overmining
5.https://www.economist.com/asia/2015/02/26/such-quantities-of-sand
6.https://www.channelnewsasia.com/singapore/tuas-port-reclamation-works-two-berths-open-end-2021-2347421
7.https://www.straitstimes.com/singapore/first-phase-of-tuas-port-completed-greener-concrete-being-explored-for-future-phases
8.https://zerowastecity.com/50-years-of-waste-management-in-singapore-landfills/
9.https://www.ura.gov.sg/Corporate/Planning/Master-Plan/Urban-Transformations/Greater-Southern-Waterfront
10.https://www.propertyguru.com.sg/property-guides/greater-southern-waterfront-bto-mrt-31336
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