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近日,梅賽德斯-奔馳在海外社交媒體上發(fā)布了一款新車的預告,并在預告圖中展示了“One Eleven”的字樣,這不禁讓人聯(lián)想起上個世紀六十年代末期奔馳搭載的性能怪獸——奔馳C111概念車。由此推測,奔馳或將打造全新C111概念車,并將融入電氣化設計風格。
來看預告,官方分別向我們展示了車頭以及車尾的部分細節(jié),可以看到新車將會配備數(shù)字格柵,并支持場景演示,圓形大燈則有一些復古韻味,與尾燈相互呼應。此外,新車車身將采用橙色涂裝,這在奔馳當中還是很少見的,而它正是C111/Ⅱ概念車使用的“Weissherbst”橙車身顏色。
梅賽德斯-奔馳于1969年首次推出名為C111的概念車,直到1979年一共推出了4代產品,而其中最經典的是1970年推出的C111/Ⅱ概念車,其采用鷗翼門以及楔形車身設計,并在車內塞進一臺四轉子發(fā)動機,受制于轉子發(fā)動機的技術限制,后期改為3.5L V8柴油渦輪增壓發(fā)動機,并實驗性的生產了10幾臺。此外,在1979年生產的C111/Ⅳ概念車在當時極速已經達到了402km/h(250英里/小時),不過遺憾的是,這款性能怪獸最終因為石油危機的爆發(fā)而停止了進一步的研發(fā)。(文/汽車之家 郭辰)
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