廣汽集團公布上半年財報 凈利潤同比增長32.61%

日前，廣汽集團官方發(fā)布2022年半年度報告。數據顯示，報告期內，廣汽集團匯總口徑共實現(xiàn)營業(yè)總收入約2427.82億元，同比增長18.85%;合并口徑營業(yè)總收入約486.89億元，同比增長40.83%;實現(xiàn)歸母凈利潤約為57.51億元，同比增長約32.61%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約56.40億元，同比增加約39.46%。

從銷量上看，由于疫情、供應鏈緊張、關鍵原材料價格上漲等不利因素，2022年上半年中國汽車市場產銷量分別為1211.7萬輛和1205.7萬輛，同比分別下滑3.7%和6.6%。而在此期間廣汽集團則實現(xiàn)了115.17萬輛產量和114.99萬輛銷量，同比增幅分別為15%和12%，表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)近19個百分點。面向2022年，廣汽集團的產銷目標是同比增長15%。

在新能源領域，廣汽集團2022年上半年共實現(xiàn)產銷量11.30萬輛和11.33萬輛，同比分別增長122.30%和119.86%。其中，廣汽埃安當屬廣汽集團新能源領域的絕對支柱，上半年共實現(xiàn)銷量10.03萬輛，同比增長133.88%。面向2022年全年，廣汽埃安提出了年銷30萬輛目標。

對此，廣汽集團官方表示，目前廣汽埃安平均每月有效訂單量可超過3萬輛，從購買需求看，完成30萬輛目標并不難。而為了保證上述目標能夠順利完成，該企業(yè)正在從生產制造方面努力。據悉，廣汽埃安第一工廠年產能已正式提升至20萬輛，規(guī)劃年產能為20萬輛的第二工廠也已開始建設，預計將于第四季度正式投產。

目前，廣汽集團已成立廣汽能源科技有限公司，并宣布在未來幾年內投資50億元，主攻充換儲能源補給網絡和電池循環(huán)利用生態(tài)。2023年廣汽埃安將正式推出換電車型。在補能體系上，廣汽埃安將在2022年底建設共建成200座充電站，到2025年，將建設2000座超充站、500座換電站。此外，為進一步降低成本，廣汽已正式啟動自主電池項目。

在合資板塊中，廣汽本田、廣汽豐田仍然是廣汽集團內部銷量、利潤增長的最大助力。數據顯示，上半年廣汽集團內部合資板塊汽車銷量為87.71萬輛，同比增長5.34%。其中廣汽豐田的銷量突破50萬輛，同比增長近20%，市場占有率提升近5%，創(chuàng)歷史新高。廣汽本田銷量為35.74萬輛，同比下滑3.8%。但據廣汽集團官方表示，廣汽本田的銷量下滑并非需求下滑，而是零部件供應不足。因為本田零部件體系與豐田不同，合作方多為歐美零部件企業(yè)，受影響較大。(文/汽車之家 陳燦)

關鍵詞： 廣汽集團 上半年財報 凈利潤同比增長 原材料價格上漲