隨著時代的發(fā)展與經(jīng)濟技術(shù)的進步,越來越多的交通工具出現(xiàn)在生活中,為我們提供了極大的便利。經(jīng)濟便捷的電動自行車已成為不少人短途出行的首選。有數(shù)據(jù)顯示,我國有近3億人依靠電動自行車出行,是世界上電動自行車生產(chǎn)、銷售的第一大國。因此,為了保障電動車的安全使用,國家出臺了電動車新國標,旨在持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
但新國標的出臺三年來,電動自行車行業(yè)的發(fā)展卻未能完全跟上政策的腳步,眾多的傳統(tǒng)廠商受制于技術(shù)與供應(yīng)資源等方面的限制,幾年下來仍深陷電池續(xù)航的沼澤泥潭無法脫身,市場份額也在逐年萎縮,更別提助力和推動行業(yè)的升級換代了。正是基于如此的大環(huán)境,作為行業(yè)頭部的猛犸出行適時的推出了“5秒換電”的新模式,成功擺脫電動自行車“續(xù)航”問題的同時,也為行業(yè)2.0的迭代打開了全新的思路。
什么是電動車新國標?
電動車新國標指的是《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》。新國標規(guī)定,電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計車速不超過25千米/小時、整車質(zhì)量(含電池)不超過55千克、電機功率不超過400瓦、蓄電池標稱電壓不超過48伏,新國標對防火阻燃性、充電器方面也做了全新要求。另外,新國標對蓄電池、車速等提出了防篡改的技術(shù)要求,保證電動車出行人的安全。
要知道,電動自行車擁有龐大的用戶規(guī)模,如果沒有統(tǒng)一的標準來限制,很容易產(chǎn)生巨大的社會影響。電動車新國標保障了電動車同一規(guī)模的生產(chǎn),人的出行更加安全。
但是,如此嚴苛的要求也讓不少用戶產(chǎn)生了擔憂:對電動車電池的種種限制是否會導(dǎo)致電動車續(xù)航能力大幅下降。因為以往的電動自行車增加續(xù)航最直接的方式,就是通過增加電池體積來提高容量。但對于新國標電動車而言,由于有整車重量不可以超過55公斤的強制性標準要求,而電池容量越大,意味著電池自重越大,所以,一味的提高電池容量是有天花板的;通常,在不超重的情況下,新國標電動自行車的電池容量最大可以到30Ah。同時,電池容量越大,電池的成本就越高,用戶購買成本自然就更高。因此,如何續(xù)航里程長、重量輕的電池已經(jīng)成為新國標政策下不少電動自行車企業(yè)的重要發(fā)展內(nèi)容。
輕重量長里程的電池,真的能解決問題嗎?
擁有一輛電動自行車帶來的最大改變,就是活動半徑的增加,通勤也更方便,并且不用擔心高峰期堵車,它也正是因此成為很多人短途代步的首選,但即便并不需要長途駕駛,電動自行車的續(xù)航問題也一直是用戶的首要關(guān)注點。由于補能設(shè)施數(shù)量和補能速度的問題無法忽略,所以提速快、外形好看、駕駛方便、用車成本低……這些電動自行車的普遍優(yōu)點,在“續(xù)航焦慮”問題面前似乎不堪一擊。
通過市面上常見的電動自行車廣告其實不難看出市場的“一致性”:幾乎所有電動自行車都將“續(xù)航”作為最重要的數(shù)據(jù)擺在醒目的位置。如果沒有這么做,不用多想,大概率是續(xù)航表現(xiàn)不盡人意。
不過,對于電動車如此重要的參數(shù),續(xù)航一直被詬病存在“虛標”現(xiàn)象,實際續(xù)航遠低于廠商宣傳的標稱續(xù)航。例如有些電動自行車,標稱續(xù)航上百公里,實際續(xù)航僅有三分之二左右,高速行駛的續(xù)航可能將將達到官方宣傳一半的公里數(shù),甚至如果遇到冬天降溫,續(xù)航就更低了。
除了續(xù)航可能無法達到廠家標注的理論上的最大值,還有一個問題就是充電較慢,并且,電池容量越大,充電時長也越長,遇到需要快速充電出行的時候只能無奈等待或更換出行方式。每每這時,不少用戶都會感慨:像蔚來汽車那樣的換電方式要是能用在電動自行車上就好了!
另辟蹊徑,猛犸出行“5秒換電”直擊續(xù)航痛點
作為電動自行車行業(yè)的創(chuàng)新品牌和C端換電頭部企業(yè),猛犸出行一直以來都在踐行的理念就是想用戶所想,急用戶所急,從根本上解決用戶需求。關(guān)于續(xù)航問題,猛犸出行向車主提供的一種全新的能源補給服務(wù):“5秒換電服務(wù)”。
猛犸“5秒換電服務(wù)”區(qū)別于傳統(tǒng)的充電模式,車主只需要通過猛犸出行APP查找離自己最近的猛犸換電服務(wù)點,掃碼開啟換電柜,即可取出一枚滿電的電池換用。整個過程僅需5秒鐘,即可擁有一輛滿電的電動自行車,不用再擔心充電難和充電慢的問題,也是徹底解決里程焦慮即續(xù)航問題的最佳能源補給解決方案。
用一句猛犸出行用戶的經(jīng)典評論:“兩輪電動車界的“特斯拉”(猛犸出行)帶來了蔚來模式,這是電動汽車行業(yè)的降維打擊,更是電動自行車行業(yè)的升維服務(wù)??!”
這樣一來,用戶擔心的續(xù)航短、充電難和充電慢都不再是痛點,而類似公共充電設(shè)施的插座不夠用、電動車電池不能上電梯、不能在家中充電這些小問題也都一并解決,后顧之憂一掃而光。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
關(guān)鍵詞: 秒換電 續(xù)航戰(zhàn) 自行車