京津冀優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)對(duì)外貿(mào)易得到快速發(fā)展 出口規(guī)模連上新臺(tái)階

京津冀協(xié)同發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施8年來(lái)，三地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、攜手共進(jìn)，對(duì)外貿(mào)易得到快速發(fā)展。據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計(jì)，京津冀地區(qū)進(jìn)出口值從2014年的3.74萬(wàn)億元增長(zhǎng)至2021年的4.44萬(wàn)億元，增幅達(dá)18.7%。

數(shù)據(jù)顯示，2014年至今，京津冀地區(qū)進(jìn)出口規(guī)模連上新臺(tái)階，2019年首次超過4萬(wàn)億元，2021年為4.44萬(wàn)億元，達(dá)到幾年來(lái)的最高值。其中，年度出口值自2018年起均保持在1萬(wàn)億元以上的高位。在對(duì)主要貿(mào)易伙伴進(jìn)出口均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，三地還積極擴(kuò)大“朋友圈”，對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口值從2014年的1.25萬(wàn)億元增至2021年的1.61萬(wàn)億元，增長(zhǎng)了28.8%。

據(jù)天津海關(guān)工作人員介紹，近年來(lái)，三地海關(guān)不斷深化協(xié)作，持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，例如，天津海關(guān)聯(lián)合天津港集團(tuán)建設(shè)的“關(guān)港集疏港智慧平臺(tái)”就為京津冀企業(yè)通關(guān)提供了更大便利。依托海關(guān)提前申報(bào)、抵港放行等通關(guān)措施，企業(yè)可以利用平臺(tái)快速匹配到適合的運(yùn)輸車隊(duì)，車隊(duì)也能精準(zhǔn)掌握進(jìn)港時(shí)限，為進(jìn)出口集裝箱貨物快放、快提、快出提供保障。目前，“關(guān)港集疏港智慧平臺(tái)”已認(rèn)證司機(jī)約1.9萬(wàn)名、車輛1.8萬(wàn)輛，近70%的貨物流向了天津、北京、河北三地。

此外，海關(guān)部門還根據(jù)企業(yè)需求開展了跨關(guān)區(qū)附條件提離、合并檢查等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)三地海關(guān)“兩段準(zhǔn)入”監(jiān)管協(xié)同。天津海關(guān)、北京海關(guān)實(shí)施了兩地高級(jí)認(rèn)證企業(yè)免擔(dān)保跨關(guān)區(qū)共享機(jī)制，推動(dòng)開展京津兩地集團(tuán)財(cái)務(wù)公司擔(dān)保試點(diǎn)，企業(yè)的相關(guān)擔(dān)保業(yè)務(wù)可以在兩地海關(guān)同步申請(qǐng)、同步報(bào)批、同步實(shí)施。(記者馬曉冬)

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