當前,如何推動人工智能等前沿技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)融合創(chuàng)新,在智能運維領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和實踐應(yīng)用,成為學界和業(yè)界共同關(guān)注的話題。
近日,清華大學計算機系長聘副教授、博士生導(dǎo)師裴丹在2021國際AIOps挑戰(zhàn)賽決賽暨AIOps創(chuàng)新高峰論壇上表示,隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,各行業(yè)數(shù)字化程度得到了大幅提升,運維工作在銀行、證券、保險、電信、能源等不同行業(yè)的重要性均變得越來越高,但隨著系統(tǒng)規(guī)模和架構(gòu)復(fù)雜度的不斷增加,數(shù)據(jù)種類和數(shù)據(jù)規(guī)模的不斷增加,運維工作面臨著巨大挑戰(zhàn)。只有針對不同的領(lǐng)域、不同場景要做不同的算法,進行分而治之,而非使用“黑盒”通用算法,才能解決運維難題。
業(yè)界普遍認為,運維行業(yè)的整體發(fā)展經(jīng)歷了從手工運維、自動化運維到目前的智能運維階段,即利用AI算法分析海量運維數(shù)據(jù),準確發(fā)現(xiàn)問題,進而從決策層面進一步提高運維效率。
裴丹認為,AIOps智能運維是任何模擬運維人員行為的計算機技術(shù),可以基于專家知識,基于自動化、機器學習、深度學習或者它們的某種組合。只有持續(xù)不斷的社區(qū)努力,共創(chuàng)AIOps生態(tài)系統(tǒng),打造“監(jiān)控+算法+自動化+知識”的有機整體,才能更有效地落地AIOps,使其在實際運維場景中產(chǎn)生真實價值。
論壇上,NIISA聯(lián)盟理事長楊志國宣布成立智能運維專業(yè)委員會。他表示:“專委會作為AIOps領(lǐng)域上中下游企業(yè)間交流合作的重要平臺,旨在搭建各方溝通合作的橋梁,協(xié)助政府相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策落地,推動AIOps智能運維產(chǎn)業(yè)國家標準乃至國際智能運維標準的制定,力爭在人工智能技術(shù)重塑全球化格局中,為世界貢獻中國智慧。”
據(jù)介紹,國際AIOps挑戰(zhàn)賽至今已舉辦了四屆,已經(jīng)成長為智能運維領(lǐng)域最具影響力的專業(yè)賽事,旨在充分號召和組織產(chǎn)、學、研各界力量,以智能運維技術(shù)解決真實業(yè)務(wù)場景中的運維經(jīng)典問題,據(jù)此展開攻關(guān)競技比賽,發(fā)掘智能運維領(lǐng)域最具潛力與價值的團體和個人,促進科研創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化。(孫陽)