【世界新要聞】俄羅斯要收回阿拉斯加不夠，又要收回遼寧號？

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這幾天，頗多特斯拉的中國車主干了一件可圈可點的事，跑去特斯拉售車現(xiàn)場“維權(quán)”，理由是特斯拉許多車型大幅降價，他們吃虧了。于是他們強搶店內(nèi)零食、飲品、小禮品等物資，甚至將一臺車損壞。跟誰學的??？買東西過后發(fā)現(xiàn)降價了自己吃虧了，就去“維權(quán)”？誰給你這權(quán)了？做人總要有點起碼的契約精神吧？

類似的事情，作為一個國家的俄羅斯干過。幾個月前，俄羅斯國家杜馬宣稱，他們要向美國“收回”阿拉斯加。

美國領(lǐng)土主要有兩大塊，位于俄羅斯與加拿大之間的就是阿拉斯加。它是150多年前以720萬美元的價格從俄羅斯買過來的。

那么廣袤的土地，只花那么點錢，貌似俄羅斯吃大虧了，所以一個半世紀后，俄羅斯要“維權(quán)”。其實都是扯蛋。要知道當年的拉斯維加斯，是一塊比雞肋還雞肋的不毛之地，俄羅斯大牙都快啃掉了，也沒有啃下幾兩肉，早已沒了興趣。更麻煩的是，一直以來，熱衷于開疆拓土的俄羅斯幾乎將所有鄰邦都欺負遍了，拂了頭號“列強”英國的逆鱗，結(jié)果這個日不落帝國聯(lián)絡(luò)多國，將俄羅斯打得一敗涂地。不僅如此，俄羅斯在國際上被嚴重孤立。

被戰(zhàn)爭掏空的俄羅斯，根本無力管控阿拉斯加。加之俄羅斯內(nèi)部亂象叢生，沙皇江山難保，迫切需要一筆錢“續(xù)命”，決定把阿拉斯加賣給美國，在俄、英法之間設(shè)置一道屏障緩沖。阿拉斯加當然是“半賣半送”性質(zhì)。不過美國軍隊接收了土地，款子卻推遲很久才到賬，因為當時俄美基本都視阿拉斯加為沒啥價值的苦寒之地。許多美國人對此表示強烈憤慨，一時間輿情洶涌，當時的國務(wù)卿不得不以辭職平息了民憤。

后來，加拿大毗鄰阿拉斯加的地區(qū)發(fā)現(xiàn)了金礦，美國人紛紛涌向阿拉斯加，發(fā)現(xiàn)了金礦、銅礦，后來又發(fā)現(xiàn)了石油和天然氣，這才意識到720萬美元買來了一塊寶地，阿拉斯加才成為美國第49個州。列位看官，150年前祖上做的買賣，孫子要悔約，這孫子是啥孫子？

無獨有偶，就在中國某些特斯拉車主“維權(quán)”的同時，俄羅斯杜馬議員高調(diào)聲稱，要找中國“維權(quán)”，因為多年前中國曾經(jīng)從烏克蘭買回一艘“爛尾”航母，當時買家初步打算用它做娛樂場所，后來發(fā)現(xiàn)這家伙利用價值挺高，就轉(zhuǎn)給軍方開發(fā)成眼下服役的遼寧艦。俄羅斯杜馬議員卡爾吉諾夫，發(fā)現(xiàn)俄海軍慘不忍睹，主張俄羅斯應(yīng)該從中國“拿回”航母遼寧艦，作為其黑海艦隊的旗艦，連名字都想好了，“日里諾夫斯基艦”。當然理由也想好了，中國人當初說的是改造成娛樂場所，如今“違約”了。

不知道此人所謂的“拿回”，是不是需要給錢，因為他的用詞既可以理解為“出錢回購”，也可以理解為“要求回收”。英美媒體在報道這一新聞時，毫不客氣地使用了后者。

這個俄杜馬議員的邏輯很有意思，遼寧艦的前身瓦良格號是蘇聯(lián)財產(chǎn)，“烏克蘭為了換回幾瓶伏特加，以廢鐵的價格賤賣了它”，讓中國改造并擁有了第一艘航母。俄羅斯才是蘇聯(lián)的正統(tǒng)繼承人，有權(quán)向中國提出要求，將其收回。奇怪不，蘇聯(lián)解體時，瓦良格號已歸屬烏克蘭，烏克蘭如何處理是他們的自由。啥時候輪到俄羅斯說話了？更何況改造后的遼寧艦，增加了太多現(xiàn)代化設(shè)施，早已不是之前的爛尾航母。就像鄉(xiāng)下一間搖搖欲墜的破房子，被人買下修繕成度假別墅，原主人倒是沒說什么，原主人的遠房親戚要來維權(quán)“收回”——人間竟有這種奇葩品種？

關(guān)鍵詞： 阿拉斯加 遼寧號航空母艦