【資料圖】
自12月7日《新十條》頒布以來,已近一個月的時間,北京恢復了嗎?如果從軌道交通的客流量來看,恐怕說全面恢復,依舊為時尚早。
一座城市軌道交通的客流量,絕對可以被視為這座城市“活力”的象征。社交網(wǎng)上,一位名為“北京交通大作戰(zhàn)”的博主,通過搜羅各方數(shù)據(jù)制出《近期北京地鐵客流量恢復示意圖》,很直觀的反映出了北京的現(xiàn)狀:正在恢復,但仍有差距。
圖表的數(shù)據(jù)范圍為11月1日-12月29日,近兩個月的時間。通過圖表可以看出,截止12月29日,北京城市軌道交通客運量為573.14萬,為12月以來的最高值,但與11月5日的862.51萬,仍有近300萬的差距。
表格下還有備注:作為對比,2021年軌道交通日均客運量為840.5萬人次(包括節(jié)假日),最高峰為1220.1萬人次;2019年軌道交通日均客運量為1085.6萬人次(包括節(jié)假日),最高峰為1377.5萬人次。
另外,該表指出,數(shù)據(jù)不但包括北京所有地鐵線路,還有有軌電車、磁懸浮S1線等,數(shù)據(jù)來源于“北京軌指中心”,故與北京地鐵微博所發(fā)布數(shù)據(jù)有一定的差距,但更具參考意義。
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