(資料圖片僅供參考)
今天首班車起,地鐵16號(hào)線南段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。記者從北京市交通委獲悉,16號(hào)線南段北起木樨地、南至榆樹(shù)莊,全長(zhǎng)約14.3公里,共設(shè)10座車站。開(kāi)通后將與北段、中段貫通運(yùn)營(yíng),從海淀區(qū)北安河站到豐臺(tái)區(qū)榆樹(shù)莊站,16號(hào)線運(yùn)營(yíng)里程46.2公里,運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)約78分鐘。
16號(hào)線南段自北向南共10座車站,分別為木樨地、達(dá)官營(yíng)、紅蓮南路、麗澤商務(wù)區(qū)、東管頭南、豐臺(tái)站、豐臺(tái)南路、富豐橋、看丹、榆樹(shù)莊。其中,麗澤商務(wù)區(qū)站暫緩開(kāi)通。此次開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的9座車站中,達(dá)官營(yíng)站將與7號(hào)線換乘;東管頭南站將與房山線換乘;豐臺(tái)站將與10號(hào)線換乘,并與豐臺(tái)火車站接駁;豐臺(tái)南路站將與9號(hào)線換乘。16號(hào)線北段、中段已分別于2016年、2020年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,作為城市軌道交通線網(wǎng)中南北向骨干線路,16號(hào)線進(jìn)一步串聯(lián)起本市北部高新技術(shù)集聚區(qū)、中部麗澤商務(wù)區(qū)以及南部豐臺(tái)科技園區(qū)等,緩解中心城區(qū)的交通壓力,也為北京西北及西南的乘客增加一種便捷的出行選擇,為沿線居民的出行提供便利;與此同時(shí),16號(hào)線南段豐臺(tái)站將與亞洲最大的豐臺(tái)火車站接駁,實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)部交通和對(duì)外交通有機(jī)銜接,也為進(jìn)出京乘客通達(dá)路網(wǎng)各個(gè)方向增加了新路徑。
16號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)后,全線日均客運(yùn)量可達(dá)35萬(wàn)人次。通過(guò)對(duì)沿線客流及車站、換乘等特點(diǎn)的研究,16號(hào)線將采用單一交路運(yùn)行模式,工作日早晚高峰期間最小行車間隔6分鐘,工作日平峰期間及雙休日全天最小行車間隔為8分鐘。
昨天,京港地鐵公布了地鐵16號(hào)線南段與北段、中段貫通后各站的首末班車時(shí)間。其中,上行(榆樹(shù)莊至北安河)榆樹(shù)莊站首班車發(fā)車時(shí)間為5時(shí)10分,末班車發(fā)車時(shí)間為22時(shí)38分;下行(北安河至榆樹(shù)莊)北安河站首班車發(fā)車時(shí)間為5時(shí)15分,末班車發(fā)車時(shí)間為22時(shí)32分。
為進(jìn)一步提升乘客出行體驗(yàn),16號(hào)線南段與北段、中段貫通運(yùn)營(yíng)后,將延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。與南段開(kāi)通前相比,玉淵潭東門上行末班車延后22分鐘,首班車提前1分鐘;北安河下行首班車時(shí)間不變。
16號(hào)線南段與北段、中段貫通運(yùn)營(yíng)后,乘客可以通過(guò)站內(nèi)顯示屏、京港地鐵微信公眾號(hào)及小程序、官方網(wǎng)站、官方微博以及撥打北京軌道交通路網(wǎng)乘客服務(wù)熱線96123進(jìn)行首末班車時(shí)間的查詢。各車站站內(nèi)的首末班車時(shí)間圖也在開(kāi)通前全部張貼完成。
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