30萬以下車型迎來最佳購車時(shí)機(jī) 購置稅“減半”撬動(dòng)南京車市

5月31日，國家財(cái)政部稅務(wù)總局正式公布了關(guān)于“階段性減征部分乘用車購置稅600億元”政策的實(shí)施細(xì)則：對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。購置稅減半政策推行已半月有余，不超過30萬元的南京車市反應(yīng)如何?近日，記者走訪了南京大明路、江寧汽車園、棲霞曉莊汽車園幾家4S店，相較政策出臺(tái)前，各家展廳的客流有了顯著提升，很多消費(fèi)者專門沖著符合購置稅條件且能早提車的品牌挑選?？磥?，這一政策正悄然撬動(dòng)沉寂已久的南京車市。

“可以說，這是近3年最佳購車時(shí)機(jī)!”大明路上的一家合資品牌4S店銷售負(fù)責(zé)人興奮地告訴記者。這一評價(jià)，也得到了相當(dāng)一部分燃油汽車品牌的認(rèn)同：今年車市因疫情影響導(dǎo)致市場消費(fèi)信心不足，再加上油價(jià)節(jié)節(jié)攀升，導(dǎo)致市場一直疲弱，車商普遍賣車心切，因此，合資、自主品牌汽車普遍有著不菲的優(yōu)惠幅度，現(xiàn)在購置稅減半，有些品牌“乘勝追擊”再補(bǔ)貼另一半購置稅，令30萬以下的車型迎來了難得的購車時(shí)機(jī)。

在大明路的北京現(xiàn)代江蘇萬幫汽車4S店，幾波人圍住了展廳的第七代伊蘭特，據(jù)展廳楊經(jīng)理表示，自從購置稅減半政策出臺(tái)后，第七代伊蘭特這款車的熱度一下子上來了，因?yàn)?，北京現(xiàn)代在國家“購置稅減半”的政策上，進(jìn)行升級(jí)——用戶購買北京現(xiàn)代熱銷的轎車和SUV車型，都可在國家減免50%購置稅的基礎(chǔ)上，再享北京現(xiàn)代減免剩余50%，即為購置稅100%全免，北京現(xiàn)代旗下目前關(guān)注度頗高的第七代伊蘭特、第五代途勝L、全新ix35都可以享此政策。不僅如此，此外，備受用戶青睞的第七代伊蘭特、全新ix35、第五代途勝L三款車型還可享至高15000元的油費(fèi)補(bǔ)貼;部分車型還可享至高10000元的置換補(bǔ)貼、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)及質(zhì)保等。

“自從國家的購置稅減半政策公布以后，北京現(xiàn)代各款車型都符合這一項(xiàng)政策，所以非常受益，這半個(gè)月的線索量、成交率明顯上升，現(xiàn)在，展廳內(nèi)的人氣不僅周末很旺，平日也有一波波的看車人群，大家普遍都想早提車。第七代伊蘭特、全新ix35、第五代途勝L購置稅再廠家補(bǔ)貼后實(shí)現(xiàn)全免，非常具有吸引力。”江蘇萬幫汽車4S店一位銷售負(fù)責(zé)人表示。此外，北京現(xiàn)代七座MPV庫斯途也因“野營熱”，一躍成為北京現(xiàn)代陣營的主力戰(zhàn)將，作為一款售價(jià)16.98萬元起的中大型MPV有顏值、有實(shí)力，深受二胎家庭和企業(yè)主的歡迎，第二和第三排座椅支持放倒，方便休息和儲(chǔ)物，因?yàn)橐卜腺徶枚悳p半條件，關(guān)注的用戶一下子也多了起來。

從棲霞曉莊汽車園的一汽大眾南京朗馳蘇潤獲悉，6月以來，展廳出現(xiàn)了爆發(fā)式成交，此前觀望的客戶非常迅速地下了單，其中，購置稅減半對探岳、即將換代的速騰以及部分?jǐn)埦耻囆偷匿N量，都有明顯的帶動(dòng)作用，咨詢的、看車的，相較而言政策出臺(tái)前的數(shù)量大大增加。探岳1.4T+7DCT/2.0T+7DCT的動(dòng)力選擇，能滿足一般家庭需要，而且底盤質(zhì)感有著德系鮮明特點(diǎn)，在此次購置稅減半政策帶動(dòng)下銷量再次走高。

從位于江寧汽車4S園的華海凱迪拉克獲悉，購置稅減半政策公布后，客流和成交率明顯上升，尤其是周末更明顯，凱迪拉克CT5的部分車型價(jià)位位居30萬元以內(nèi)，有著比較優(yōu)秀的車身尺寸，車長4924mm，軸距2947mm，對于運(yùn)動(dòng)感的營造非常到位，本來就是凱迪拉克體系相對暢銷的車型，購置稅減半后，給客戶省了1.5萬元左右的成本，相當(dāng)劃算，很多暫時(shí)沒有購車計(jì)劃的朋友，還是比較心動(dòng)的，促使了他們及時(shí)出手。

顯然，乘用車購置稅“減半”疊加“驚人”的車價(jià)優(yōu)惠，加之，大家普遍還有一種心理，即擔(dān)心2023年這一項(xiàng)購置稅減半政策是否還會(huì)延續(xù)，“早買早得利”的想法推動(dòng)下，共同帶熱南京車市。(揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞 記者 曹志娟)

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