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本報記者 景一鳴攝
“校門前這綠化帶以前沒有,要建的話是不是應該征求一下家長的意見?看看交通堵成什么樣了!”望著早晚高峰校門前的車流,北京第一七一中學的學生家長真著急。開學不久,校門前和平里北街上新修的綠化帶遭到了越來越多家長的投訴。家長們說,綠化帶長約300米,設在主輔路之間且不設開口,導致送學的車輛無法快速駛離輔路,造成早晚高峰時段輔路壓力過大。
9月4日晚高峰,記者來到和平里北街,正趕上學生放學,等著接孩子的家長從便道一直排到了輔路上。此時的路面上不僅有行人,還有各類車輛,自行車、三輪車擠在了一起,機動車裹在其中幾乎寸步難行。后面的車看不到前面的情況,司機不耐煩地按著喇叭,有些騎車的人也著急地罵罵咧咧。家長們一邊等孩子,一邊埋怨新修的綠化帶。這條300米長的綠化帶只有一處出口,所有拐進和平里北街的車輛一旦進了輔路就出不去,直到開到校門前的斑馬線處才能進入主路,于是這處斑馬線成了最亂的地方。學生要橫穿馬路,騎車人盼著快速通過,機動車要在這里并入主路甚至掉頭……如果沒有疏導交通的工作人員,校門前的交通就成了“死疙瘩”。
多位學生家長告訴記者,這條新修的綠化帶設計不科學,早晚高峰送學接學的車輛很多,家長開車有快進快出的需求,而現在綠化帶擋著,就只能在輔路慢慢挪,交通壓力陡增。“現在要么得忍耐擁堵,要么就得把車停到遠處。”
記者在與家長交談期間,就看到不少險象環(huán)生的情況。很多騎車的人忍不了擁堵,干脆跨著綠化帶把自行車搬進了主路。隨著放學學生的增多,一些找不到家長的學生也跑到了主路上。家長們建議,對這條路的綠化帶進行更科學的規(guī)劃,保障城市綠化的同時也要考慮到家長的送學需求。“畢竟綠化帶里還沒種樹,現在改來得及。”
于是記者向相關各方咨詢,得知目前中學校門前擁堵問題,不光是新建綠化帶引發(fā)的,而是一個復合型問題。據介紹,該校今年新入學的孩子比往年要多,班級有擴充的情況,所以開學后,低年級需要接送的學生增加了。
記者從相關部門了解到,目前相關各方也正在和校方一道,尋求解決校門前擁堵的辦法。相關各方會持續(xù)加強校門前交通環(huán)境的疏導,同時隨著學生和家長逐漸熟悉了校園周邊環(huán)境,學生需要接送的情況減少,相關問題可以逐步得到緩解。
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