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近日,《通州區(qū)2023年交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》發(fā)布。記者了解到,今年,北京市通州區(qū)將打造完成北苑及溫榆河慢行系統(tǒng)示范區(qū)。
2020年以來(lái),通州區(qū)城市管理委員會(huì)已完成36條、約38公里城市道路慢行系統(tǒng)改造,打造永順示范區(qū)及梨園地區(qū)、文旅區(qū)周邊慢行系統(tǒng)示范區(qū)。同時(shí)北苑片區(qū)慢行示范區(qū)已于2022年年底進(jìn)場(chǎng)施工。本次改造堅(jiān)持人性化、智慧化、國(guó)際化等設(shè)計(jì)理念,采用智慧行人安全過(guò)街系統(tǒng)、外賣(mài)及快遞車(chē)輛電子圍欄、交通路口全息感知、智慧交通非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)等科技技術(shù)手段,匹配相應(yīng)硬件。結(jié)合道路街道所在的具體片區(qū),以安全、暢行、便捷、活力、宜居為主要設(shè)計(jì)目標(biāo),對(duì)城市道路設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì),力爭(zhēng)創(chuàng)建一個(gè)多元化交通和諧共處、居民出行更為低碳便捷的交通系統(tǒng)。
同時(shí),為整合各類(lèi)慢行空間資源,建設(shè)便捷可達(dá)、舒適健康、全齡友好的城市道路、綠道、濱水岸線“三網(wǎng)融合”的慢行體系,通州區(qū)同步開(kāi)展了溫榆河示范區(qū)建設(shè),通過(guò)局部改造融入部分交通功能,實(shí)現(xiàn)“水、路、綠”三網(wǎng)區(qū)域微循環(huán),可有效分流城市道路超負(fù)荷的步行和自行車(chē)交通量,緩解交通壓力,不斷提升市民的幸福感與獲得感。
今年,通州區(qū)城市管理委將繼續(xù)按照以往工程經(jīng)驗(yàn),打造智慧慢行示范區(qū),統(tǒng)籌考慮副中心優(yōu)勢(shì)資源,將集“水、綠、商務(wù)”為一體的新華街道打造成慢行示范區(qū)。同時(shí),將繼續(xù)按照以往工程經(jīng)驗(yàn),打造智慧慢行示范區(qū),統(tǒng)籌考慮副中心優(yōu)勢(shì)資源,針對(duì)目前電動(dòng)自行車(chē)行駛亂象,將引入智慧設(shè)備,管理電動(dòng)自行車(chē)“逆行、不戴安全帽”等行為,引導(dǎo)其規(guī)范行駛,給副中心慢行系統(tǒng)帶來(lái)更好的新體驗(yàn)。
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