天津建造最大集裝箱船出塢

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天津港保稅區(qū)企業(yè)中船（天津）船舶制造有限公司為MSC地中海航運建造的16000標準箱集裝箱船首制船近日出塢。這是天津市建造的最大集裝箱船，由此全面進入水下調(diào)試階段。

據(jù)了解，本艘首制船總長366米，型寬51米，型深30.2米，可運載超過16520個標準集裝箱，是大船天津承建的MSC地中海航運9艘16000標準箱集裝箱船訂單的首制船，于去年9月1日鋪底，進入塢內(nèi)連續(xù)搭載階段。

船舶采用“安全、經(jīng)濟、環(huán)保”的理念進行設計，安裝空氣潤滑減阻、軸帶發(fā)電機、漿前節(jié)能導輪等減碳減阻裝備，主機配備高壓SCR脫氮和混合式洗滌塔脫硫等系統(tǒng)，滿足環(huán)保排放標準，是綠色環(huán)保、節(jié)能高效的大型集裝箱船。

據(jù)悉，大船天津2021年年底在天津港保稅區(qū)臨港區(qū)域掛牌運營，此次船舶按期出塢標志企業(yè)已攻克了萬箱級超大型集裝箱船船體建造的技術(shù)難題，實現(xiàn)大型箱船建造水上全流程貫通。

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