千龍網(wǎng)訊(記者 劉美君)北京市海淀區(qū)北太平莊街道轄區(qū)面積5.17平方公里,常住人口18萬左右,人口居住密度位居北京市第二、海淀區(qū)第一,地區(qū)老舊小區(qū)多,車位配比嚴(yán)重不足,且轄區(qū)內(nèi)出行主干道少,三級以下道路多,交通微循環(huán)受限。隨著市民生活水平的不斷提高,機(jī)動(dòng)車保有量快速增長,北太平莊街道“停車難”問題日益凸顯,關(guān)于停車方面的接訴即辦案件數(shù)量居高不下。
停車難、行車堵成為居民“急難愁盼”。為了破解“堵局”,回應(yīng)群眾呼聲,北太平莊街道結(jié)合《北太平莊街道停車綜合改善規(guī)劃及實(shí)施方案》,深入調(diào)研、科學(xué)謀劃,通過城市邊角地整治、新增路側(cè)停車泊位、停車場錯(cuò)時(shí)共享等舉措,“見縫插針”,一點(diǎn)一策,深度挖掘停車資源,規(guī)范有序停車,2022年全年累計(jì)增加停車位458個(gè),全力解決居民停車難問題。
邊角地整治,騰退空間“擠”出車位
(資料圖片)
民有所呼,我有所應(yīng)。北太平莊街道廣泛收集、梳理居民停車需求、建議,盤活閑置資源,結(jié)合老舊小區(qū)改造、背街小巷整治等工作,對城市邊角地進(jìn)行微改造、微更新,建設(shè)小微停車場。
小停車場、小綠地、小步道……步入北太平莊街道志強(qiáng)園東路,一連串的“精致小景”映入眼簾。志強(qiáng)園東路南起文慧園路,東至新街口外大街,全長約472米,平均路寬約5米,道路周邊居住小區(qū)密集,且均為老舊小區(qū),停車位緊缺。
為規(guī)范提升志強(qiáng)園東路交通秩序,街道積極與北京海房投資管理集團(tuán)有限公司溝通協(xié)調(diào),共同推進(jìn)曬圖廠宿舍騰退工程。同時(shí)做好邊角地整治成果轉(zhuǎn)化,將騰退后釋放的1287.1平方米空間進(jìn)行全面改造,規(guī)劃設(shè)置機(jī)動(dòng)車停車位近80個(gè),有效補(bǔ)充區(qū)域停車泊位缺口,緩解周邊交通壓力。
此外,街道對位于文慧園西路的部分區(qū)域進(jìn)行重新規(guī)劃,把邊角廢地變廢為寶,在符合安全管理和基本通行條件下,科學(xué)合理實(shí)施改造,“擠”出18個(gè)停車位,滿足居民車輛停放需求。
向內(nèi)挖潛,路側(cè)施劃智慧停車位
學(xué)院南路全長約2000米,沿線涉及北太平莊街道學(xué)院南路、紅聯(lián)東村、學(xué)院南路32號、明光村小區(qū)、明光村社區(qū)等5個(gè)社區(qū)、25個(gè)居住小區(qū),其中,大多數(shù)小區(qū)為老舊小區(qū)。因道路寬度有限,違法停車嚴(yán)重、停車矛盾沖突、交通秩序混亂等問題頻發(fā),群眾常常反映“僵尸車占位子、停車位不好找,亂停車導(dǎo)致交通堵塞”。為此,街道多次“吹哨”海淀交通支隊(duì)、清河交通大隊(duì)、沿線社區(qū)居委會,召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,實(shí)地摸排調(diào)研,并積極與北京市海淀區(qū)交通委員會溝通,協(xié)調(diào)北京市城市道路養(yǎng)護(hù)管理中心在路側(cè)開展智慧停車管理。
此泊位安裝了高位視頻停車監(jiān)控管理系統(tǒng),通過圖像識別技術(shù),自動(dòng)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi),收費(fèi)透明公開,能夠自動(dòng)識別停車不文明行為并聯(lián)動(dòng)交管部門,培養(yǎng)市民文明停車習(xí)慣。
在避讓工作井、雨篦子、出入口、人行橫道及公交車站的情況下,學(xué)院南路南北兩側(cè)科學(xué)規(guī)劃、合理設(shè)置停車位310個(gè),有效緩解居民停車難問題。
盤活資源,停車場錯(cuò)時(shí)共享
部分場所存在“錯(cuò)峰式”“潮汐式”停車現(xiàn)象,社區(qū)內(nèi)晚間停車需求大,商業(yè)體、寫字樓等公共場所白天停車需求高,兩個(gè)區(qū)域停車忙閑程度剛好形成互補(bǔ)。
為緩解居民夜間停車難問題,釋放和盤活公共停車資源,街道結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況,因地制宜、動(dòng)靜結(jié)合拓展停車空間,在錦秋國際大廈、中海學(xué)院派等商業(yè)停車場推行有償措施共享停車,讓位于民、讓利于民。
在現(xiàn)有條件下,利用“時(shí)間差”,錯(cuò)時(shí)共享空余停車資源,共協(xié)調(diào)近20個(gè)車位用于周邊居民夜間停車,大大提升車位利用率。
跨區(qū)域協(xié)調(diào),居住認(rèn)證停車優(yōu)惠
新街口外大街為海淀區(qū)與西城區(qū)交界道路,以東屬于西城區(qū),以西屬于海淀區(qū),該道路由西城區(qū)進(jìn)行停車管理。因涉及轄區(qū)北太平莊、學(xué)院南路、志強(qiáng)南園社區(qū)等多個(gè)老舊小區(qū)居民停車難問題,北太平莊街道“吹哨”海淀區(qū)交通委員會,加強(qiáng)與西城區(qū)交通委員會跨區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)系,多渠道拓展停車資源。
北太平莊街道城市管理辦公室副科長王旭東介紹,他們通過“吹哨”海淀區(qū)交通委員會,加強(qiáng)與西城區(qū)交通委員會跨區(qū)協(xié)調(diào),最終實(shí)現(xiàn)了“跨區(qū)認(rèn)證”:爭取到30個(gè)車位指標(biāo),用于北太平莊地區(qū)居民享受居住認(rèn)證共享停車優(yōu)惠。
經(jīng)過協(xié)商,符合“三證合一”認(rèn)證條件的居民可以通過微信小程序辦理西城區(qū)居住認(rèn)證。認(rèn)證后,收費(fèi)方式由之前的按小時(shí)計(jì)費(fèi)轉(zhuǎn)為包月付費(fèi),費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由182元每天降為12元每天,既方便居民就近停車、便捷停車,又極大緩解了停車貴的問題。
王旭東介紹,今年北太平莊街道將繼續(xù)按照政府主導(dǎo)、市場引導(dǎo)、社會共治、公眾參與的原則,持續(xù)挖掘城市道路剩余空間,盤活現(xiàn)有資源與新增車位并舉,嚴(yán)格規(guī)范停車管理,不斷緩解地區(qū)停車壓力、交通壓力,提高道路通行能力,努力為市民提供更好的生活及出行環(huán)境。
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