今年以來,北京市對小客車數(shù)量調(diào)控政策進行了優(yōu)化,通過賦予“無車家庭”明顯高于個人的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數(shù)量,優(yōu)先解決家庭成員多、有老有小、以往參與搖號次數(shù)較多的“無車家庭”的擁車和用車需求。昨日上午,今年第二期普通小客車指標搖號結(jié)果出爐,北京青年報記者從北京市小客車指標辦獲悉,本次搖號“無車家庭”平均中簽率是個人的7倍。
昨日(12月26日)上午,本市開展了今年第二期普通小客車指標搖號,約60萬個家庭、270萬名個人同池搖號。從搖號現(xiàn)場的配置結(jié)果看,共配置家庭和個人普通小客車指標19100個,其中配置家庭指標11665個、占比61%,配置個人指標7435個、占比39%;家庭平均中簽率為1.93%,個人平均中簽率為0.27%,家庭中簽率是個人的7倍。在今年6月26日開展的第一期搖號中,家庭指標占比為56.1%,家庭平均中簽率是個人的6.8倍。
申請人可在北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)(https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/)公布欄下載文件查看配置結(jié)果,也可通過撥打電話12580查詢配置結(jié)果。
此次搖號結(jié)果出爐后,部分市民詢問高分家庭未中簽,如何能“妥妥地”盡早獲得指標?對此,北京市小客車指標辦相關(guān)負責(zé)人昨日也做了解答。該負責(zé)人表示,由于普通指標搖號的隨機性,積分高的家庭中簽概率會更高,但無法保證一定中簽,建議高分家庭優(yōu)先選擇新能源指標。
北青報記者了解到,按照文件規(guī)定,明年本市的家庭新能源指標分配比例還將提高,預(yù)計由2021年的3.2萬個調(diào)增為3.7萬個以上。而從申報情況預(yù)判,明年5月的家庭新能源指標配置入圍分數(shù)線約為40分。也就是說,目前積分為40分的家庭,有望明年獲得新能源指標。
另外,經(jīng)本市法院認定,本期共有6602個失信被執(zhí)行人被限制參與小客車指標配置。申請人如果對自身被納入失信被執(zhí)行人名單有異議的,可通過北京法院審判信息網(wǎng)(www.bjcourt.gov.cn)查詢具體認定案由,也可以依法向執(zhí)行法院提出。(記者 劉洋)