11月25日,北京市十五屆人大常委會第三十五次會議聽取《關于新型基礎設施建設和應用情況的報告》。
受市政府委托,北京市經濟和信息化局局長楊秀玲作《關于新型基礎設施建設和應用情況的報告》。她在報告中介紹了自2020年6月一年多來,北京市在新型基礎設施建設方面取得的成績。據報告披露,截至今年9月底,北京已經建設5G基站4.7萬個,千兆固網用戶累計達42.8萬戶,建成全城1毫秒時延圈。
北京5G網絡基本實現五環(huán)內和副中心連續(xù)覆蓋
報告提到,截至今年9月底,北京已經建設5G基站4.7萬個,萬人基站數全國第一,基本實現五環(huán)內和副中心連續(xù)覆蓋,五環(huán)外重點區(qū)域精準覆蓋。5G終端用戶占移動用戶32.4%。5G產業(yè)創(chuàng)新領先,射頻器件、測試儀表領域領軍企業(yè)加快培育,5G+高清直播、智慧物流、自動駕駛等8個領域蓬勃開展。
車聯網管理政策創(chuàng)新、道路開放里程、產業(yè)生態(tài)建設全國領先。開放測試道路278條1028公里,安全測試里程突破313萬公里。在經開區(qū)建成全球首個高級別自動駕駛示范區(qū)1.0階段,在全球率先實踐“車路協同”技術路線,開辟了無人出租、無人配送、無人清掃等場景,云控平臺基礎架構搭建完成,車用高精度地圖采集制作完成,車端組合導航數據和運行數據實現實時上傳,云端駕駛控制信息實時下發(fā)。
此外,報告還透露,北京千兆固網截至今年9月底累計達42.8萬戶,建成全城1毫秒時延圈。寬帶政務專網實現城六區(qū)和郊區(qū)主城區(qū)、重點高速公路室外連續(xù)覆蓋和冬奧北京賽區(qū)場館的室內覆蓋。
數字政務“一網通辦”覆蓋市區(qū)街居四級服務體系
北京推動數字技術在智慧城市和民生領域推廣,形成示范應用“新引領”。報告提到,北京規(guī)劃完成智慧城市“一套網”,并在經開區(qū)落地實施;啟動建設交通時空一張圖。
數字政務“一網通辦”覆蓋市區(qū)街居四級服務體系,市級90.17%、區(qū)級81.8%的事項實現“一網通辦”。編制完成城市運行“一網統(tǒng)管”工作方案。西城、海淀、朝陽等9區(qū)建設“城市大腦”。
“有序推進交通感知體系、交通數據專區(qū)、自動駕駛、立體交通聯動治理,優(yōu)化出行服務。統(tǒng)籌生態(tài)環(huán)境、園林、水務等感知監(jiān)測體系建設,初步實現監(jiān)測信息聯動。”報告提到,建設“智慧教育示范區(qū)”,推動智慧教室、“互聯網+基礎教育”。
此外,以居民個人、醫(yī)療機構等15個場景應用為突破口,北京市完善全市統(tǒng)一的醫(yī)療健康平臺。以“線上發(fā)布+景區(qū)云游”形式推出10條特色旅游線路,打造5G智慧劇場,開展“線上+線下”非遺體驗活動。
延伸
提高地鐵的5G網覆蓋率,落地一批5G+應用項目
記者獲悉,為進一步擴大新基建的覆蓋率,推出更多契合市場和公眾需求的新模式,鞏固提升北京在新基建領域的創(chuàng)新領先優(yōu)勢。下一步,北京市將圍繞技術研發(fā)、工程實施、維護管理等環(huán)節(jié),前瞻制定標準規(guī)范體系,沉淀形成北京標準、北京方案,并爭取上升形成國家標準、國家方案甚至全球標準、全球方案。
比如,車聯網領域,探索推出車路協同、測試示范、數字化路口等技術標準,復制推廣經開區(qū)高級別自動駕駛示范區(qū)標準成果;加快政務服務事項標準化拆解,提高“一網通辦”覆蓋率等。
此外,北京還將在持續(xù)推動5G、千兆固網、車聯網、工業(yè)互聯網、新型算力設施深度覆蓋的同時,提升智慧城市“七通一平”共性支撐能力。重點加快經開區(qū)智慧城市專用通信網試點建設;推進感知體系建設,編制實施新型智慧城市感知體系建設總體方案。
未來在“新基建”方面,有哪些標志性項目和工程要上馬?
報告透露,將提高城市副中心與核心區(qū)聯絡線、主要高速和干線沿線、地鐵的5G網覆蓋率,落地一批5G+應用項目;推進高級別自動駕駛示范區(qū)2.0階段建設;利用工業(yè)互聯網賦能產業(yè)升級;支持衛(wèi)星互聯網項目落地。
建設人工智能超級算力中心,提升算力規(guī)模;建設區(qū)塊鏈開源平臺,推進區(qū)塊鏈應用場景落地;加快大數據平臺2.0建設。建設中德、中日國際產業(yè)園。