昨天(11月7日)凌晨1時(shí),京哈鐵路雙橋站下行場(chǎng)東部岔區(qū),51歲的車間書記閆時(shí)利裹緊棉大衣,一頭鉆進(jìn)風(fēng)雪里。風(fēng)裹挾著冰凌,刮在臉上像小刀一樣。鐵路線上,撒鹽、噴融雪劑、上吹雪機(jī),效果都不好。閆時(shí)利皺了皺眉,說(shuō)道:“氣溫降得快,雪落下來(lái)直接結(jié)冰了,動(dòng)手敲吧。”他帶著組員,拿出事先準(zhǔn)備的小撬棍,彎下腰,一次次揮動(dòng)手臂,將道岔上形成卡阻的冰塊敲掉。
雨雪交織,閆時(shí)利的帽子、衣領(lǐng)很快被白雪覆蓋,踩在雪中的雙腳也凍得麻木,但他和組員們始終“貼”在鐵軌上。“不能停,鐵路運(yùn)輸都有時(shí)有點(diǎn)。”閆時(shí)利顧不得抬頭,由于人手緊張,班組一部分工人支援其他車站,有的小伙子已經(jīng)在雪里站了3個(gè)多小時(shí),他來(lái)替崗就是想讓他們輪流進(jìn)屋暖和暖和。
雪不停,人不歇。直到凌晨4時(shí),岔區(qū)所有結(jié)冰才清理完畢。閆時(shí)利回到溫暖的室內(nèi),想捧起水杯喝口熱茶,發(fā)現(xiàn)雙手已經(jīng)不聽使喚,“京哈鐵路線客貨混跑,我們雪夜堅(jiān)守,保障鐵路的暢通無(wú)阻,就是讓鐵路多拉快跑,實(shí)現(xiàn)人和貨物的周轉(zhuǎn)。”閆時(shí)利說(shuō),鐵路工人就是這樣,冬天除雪,夏天防洪,雨雪就是命令。
自11月6日凌晨起,鐵路北京工務(wù)段管內(nèi)自北向南普降大雪。為確保運(yùn)輸暢通,北京工務(wù)段提早啟動(dòng)防寒除雪預(yù)案,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方位檢查,加強(qiáng)鋼軌探傷。降雪中,北京工務(wù)段累計(jì)830人次,采用各類除雪工具,對(duì)各站客車線路進(jìn)行清雪,做到隨下隨清、雪不停巡線不止,確保列車安全運(yùn)行。