11月8日,應(yīng)急管理部黨委委員、消防救援局局長瓊色介紹了應(yīng)急管理部門和消防救援機(jī)構(gòu)在電動自行車消防安全治理方面所做的工作。
瓊色表示,目前全國電動自行車保有量已經(jīng)超過3億,其消防安全治理涉及生產(chǎn)、銷售、使用等多個環(huán)節(jié)。今年以來全國已經(jīng)發(fā)生電動自行車火災(zāi)1萬多起并造成人員傷亡。這集中反映了電動自行車消防安全治理的緊迫性、嚴(yán)峻性、復(fù)雜性。多部門多地都采取針對性措施進(jìn)行了整治。應(yīng)急管理部門和消防救援機(jī)構(gòu)主要做了三個方面工作。
一是強(qiáng)化綜合治理。指導(dǎo)推動各地區(qū)、各有關(guān)部門開展電動自行車專項(xiàng)整治活動,會同有關(guān)部門嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,提升電氣安全和防火阻燃性能,實(shí)施更加嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入,嚴(yán)厲打擊非法銷售、違規(guī)拆改等行為,提高電動自行車的本質(zhì)安全水平。督促物業(yè)管理單位落實(shí)日常消防安全管理責(zé)任,加快建設(shè)充電樁和充電場所。指導(dǎo)外賣、快遞平臺企業(yè)強(qiáng)化安全管理,規(guī)范“騎手”使用行為。
二是強(qiáng)化執(zhí)法檢查。出臺實(shí)施部門規(guī)章《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》,明確禁止在公共門廳、疏散走道、安全出口等部位停放或者充電,對拒不整改的最高可處罰1萬元。同時,對每一起電動自行車的火災(zāi)事故,嚴(yán)格責(zé)任倒查,推動規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營活動和使用行為。
三是強(qiáng)化宣傳提示。通過各類媒體加大電動自行車火災(zāi)防范的宣傳力度,曝光典型案例,普及安全使用、停放、充電常識。組織基層網(wǎng)格力量、消防志愿者進(jìn)樓入戶開展宣傳,邀請社會知名人士代言,廣泛張貼海報,提示公眾不要將電動自行車及電池進(jìn)樓入戶充電,不得“飛線”充電,嚴(yán)禁私自改裝,不購買改裝車輛和電池。
瓊色稱,下一步,應(yīng)急管理部將會同有關(guān)部門繼續(xù)加強(qiáng)源頭管控和綜合治理,推動建設(shè)更多停放、充電場所,跟進(jìn)出臺這些場所的消防安全標(biāo)準(zhǔn),推動實(shí)施固定充電場所電價優(yōu)惠政策,為公眾安全規(guī)范使用電動自行車提供更好保障。同時,指導(dǎo)物業(yè)管理單位加強(qiáng)巡查檢查,及時制止違法違規(guī)行為,制止無效的要求及時報告有關(guān)行政管理部門依法處理。據(jù)了解,現(xiàn)在有的居民小區(qū)在電梯間安裝了智能檢測系統(tǒng),一旦電動自行車進(jìn)入電梯就發(fā)出警報或者電梯停運(yùn),效果不錯,有條件的地方可以借鑒。(總臺央視記者 楊毅)