中國寧波網(wǎng)記者張燕通訊員張瑤
根據(jù)寧波市交通發(fā)展研究中心發(fā)布的寧波公路運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)告顯示,由于寧波集卡行業(yè)多數(shù)以長協(xié)運(yùn)價(jià)為主,僅部分個(gè)體現(xiàn)金車運(yùn)價(jià)出現(xiàn)短時(shí)間波動,因此疫情期間集裝箱運(yùn)輸市場總體價(jià)格平穩(wěn)。
1月1日北侖區(qū)進(jìn)入疫情應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)后,部分集卡司機(jī)配合流調(diào)管控導(dǎo)致集卡車數(shù)量不足,1月1日-6日國省道集卡車交通量較2021年同期減少超50%。集卡車減少的同時(shí),疊加部分貨主急于出貨,一些集卡司機(jī)對管控隔離產(chǎn)生的時(shí)間成本擔(dān)憂以及針對集裝箱運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)政策落地滯后等多種因素,部分“現(xiàn)金車”疫情期間上漲了20%-50%。
隨著港口高速公路至各集裝箱碼頭雙向進(jìn)出“綠色通道”、集卡車司機(jī)“健康碼”白名單機(jī)制等保通保暢措施落地,港口生產(chǎn)和集疏運(yùn)基本恢復(fù)正常,加入“白名單”到寧波市外順暢承攬業(yè)務(wù)的集卡車逐步增加,市場運(yùn)力快速恢復(fù)。數(shù)據(jù)顯示,1月7日前后,集卡運(yùn)力已恢復(fù)八成;1月10日,寧波市國、省道監(jiān)測集卡流量已超過2021年同期,運(yùn)價(jià)迅速恢復(fù)常態(tài)。同時(shí),由于寧波規(guī)模以上集裝箱運(yùn)輸企業(yè)與貨主簽訂了長期運(yùn)輸協(xié)議,疫情期間運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定。
不過,由于1月份正值元旦積壓訂單處理和春節(jié)集中出貨期,道路運(yùn)輸市場迎來傳統(tǒng)旺季,因此運(yùn)價(jià)仍較平時(shí)上漲5%-10%,這是常規(guī)性漲價(jià),與疫情沒有直接關(guān)系。以寧波-紹興線路為例,平日運(yùn)價(jià)為1500-1700元/箱,而近期已上漲100-200元/箱。
根據(jù)往年慣例,春節(jié)前一周,還將迎來出貨高峰,集裝箱運(yùn)價(jià)或再度小幅上漲。專家建議,集裝箱運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)及時(shí)合理調(diào)配運(yùn)力,提高運(yùn)輸和管理效率,做好生產(chǎn)旺季的運(yùn)輸保障。
此外,為堅(jiān)決遏制交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)違規(guī)收費(fèi)、哄抬價(jià)格等違法行為,確保港口集疏運(yùn)作業(yè)有序穩(wěn)定。1月9日,寧波市市場監(jiān)督管理局與寧波市交通運(yùn)輸局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范疫情期間交通運(yùn)輸市場價(jià)格秩序嚴(yán)厲打擊哄抬運(yùn)價(jià)等違法行為的公告》。
公告明確,各經(jīng)營者要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國價(jià)格法》《關(guān)于商品和服務(wù)實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)的規(guī)定》和《禁止價(jià)格欺詐行為的規(guī)定》等法律、規(guī)章,各項(xiàng)收費(fèi)要嚴(yán)格遵守交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》、財(cái)政部《關(guān)于取消港口建設(shè)費(fèi)和調(diào)整民航發(fā)展基金有關(guān)政策的公告》等規(guī)定,在中國(寧波)國際貿(mào)易“單一窗口”、企業(yè)經(jīng)營場所、官方網(wǎng)站等,做好收費(fèi)公示,嚴(yán)禁相互串通、哄抬價(jià)格、價(jià)格欺詐等違法行為。
其中特別提到,集卡運(yùn)輸經(jīng)營者要嚴(yán)格遵守價(jià)格法律、法規(guī),兼顧利益與社會責(zé)任,合法合理合情確定價(jià)格。
公告還公布了投訴舉報(bào)電話0574-12345,鼓勵(lì)舉報(bào)違法行為。