京唐城際鐵路完成重要節(jié)點(diǎn) 正線線路全長(zhǎng)為148.7公里

中鐵二局京唐城際鐵路二跨京哈鐵路連續(xù)封鎖要點(diǎn)架梁施工圓滿完成，為項(xiàng)目后續(xù)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

京唐城際鐵路從跨京哈鐵路特大橋至跨東環(huán)路特大橋，需兩次上跨既有京哈鐵路。兩次均為斜交且范圍大，24孔箱梁須封鎖營業(yè)線施工，114孔箱梁鄰近營業(yè)線架梁，162孔箱梁上跨營業(yè)線運(yùn)輸。據(jù)介紹，二跨京哈為“四線并行”段，斜交設(shè)計(jì)，連續(xù)16個(gè)營業(yè)線封鎖施工，組織難度大，施工風(fēng)險(xiǎn)高。為此，項(xiàng)目部提前策劃，提早上報(bào)專項(xiàng)施工方案，多次開展技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，全面檢查維修運(yùn)架設(shè)備，保證了施工順利完成。

京唐城際鐵路是國家重點(diǎn)工程，也是京津冀城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。項(xiàng)目起自北京城市副中心站，止于唐山站，正線線路全長(zhǎng)為148.7公里，全線共設(shè)置8座車站。2022年年底建成通車后，將對(duì)促進(jìn)京津冀交通一體化，推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，方便群眾出行起到積極作用。