昨日,從賈躍亭的某一位債權(quán)人處獲悉, 賈躍亭親筆向他們致信,他在信中向債權(quán)人致歉的同時(shí)還首次承認(rèn)了他是樂(lè)視生態(tài)失敗的第一責(zé)任人,并
本月起實(shí)施的外埠車(chē)輛限行新政,刺激了京城二手車(chē)市場(chǎng)。11月1日起,每輛外埠牌照客車(chē)一年最多辦理進(jìn)京證12次,每次有效期最長(zhǎng)為7天,限行區(qū)
據(jù)德國(guó)《商報(bào)》(Handelsblatt)援引大眾集團(tuán)內(nèi)部消息人士報(bào)道稱(chēng),大眾監(jiān)事會(huì)將任命前寶馬全球采購(gòu)和供應(yīng)商主管馬庫(kù)斯·杜茲曼(Markus Duesm
今日,捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎共同宣布重要人事任命:自2020年1月1日起,李大龍(Richard Shore)先生將正式出任聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機(jī)構(gòu)(IMS
今日,斯巴魯、奔馳、寶馬三品牌發(fā)布召回公告,并共計(jì)召回汽車(chē)3656輛。具體來(lái)看,斯巴魯將自2019年12月2日起,召回2017年8月9日至2018年2月
長(zhǎng)安汽車(chē)近日正式公布了10月份的最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),長(zhǎng)安汽車(chē)10月銷(xiāo)量為164108輛,同比下滑0 94%,但環(huán)比增長(zhǎng)了2 6%,銷(xiāo)售略有回暖。但整體上,
11月9日晚間,廣汽集團(tuán)發(fā)布了其10月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào),當(dāng)月汽車(chē)總銷(xiāo)量為17 27萬(wàn)輛,同比減少13 2%,今年累計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)量為168 07萬(wàn)輛,同比減少4 3
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)分會(huì)2019年會(huì)暨技術(shù)研討會(huì)于11月7日至8日在重慶舉辦,本屆年會(huì)主題為車(chē)行千里,路致廣大,據(jù)了解,此次會(huì)議意在
今日,長(zhǎng)安福特發(fā)布公告,宣布將召回共計(jì)547876輛汽車(chē)。其中,長(zhǎng)安福特自2019年11月8日起,召回2013年1月4日至2016年10月11日期間生產(chǎn)的部
有人為購(gòu)車(chē)牌假結(jié)婚 律師稱(chēng)此買(mǎi)賣(mài)京牌不受法律保護(hù)11月1日起,外地牌照的機(jī)動(dòng)車(chē)每年最多只能辦理12次進(jìn)京通行證,每次有效期最長(zhǎng)7天。一些
11月8日凌晨,奇瑞汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)奇瑞股份)及其控股股東奇瑞控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)奇瑞控股)增資擴(kuò)股項(xiàng)目在長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所
昨日,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇于上海國(guó)家會(huì)展中心舉辦。會(huì)上,中國(guó)汽車(chē)金融暨保值率研究委員會(huì)發(fā)布的2019國(guó)際品牌汽車(chē)保值率報(bào)告與大家見(jiàn)面。
創(chuàng)客空間是員工日常進(jìn)行‘頭腦風(fēng)暴’的地方,在本次活動(dòng)中,大學(xué)生思維的‘天馬行空’、‘無(wú)拘無(wú)束’與福特
6日,河北省滄州市舉行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路首批路網(wǎng)發(fā)布暨自動(dòng)駕駛載人測(cè)試,30輛百度Apollo自動(dòng)駕駛汽車(chē)駛上滄州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的街頭,這
據(jù)路透社報(bào)道,寶馬公布的第三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,該公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)了33%,主要原因是運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)銷(xiāo)售強(qiáng)勁。這意味著在最近幾個(gè)季
據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車(chē)負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁Alexander Hitzinger表示,該集團(tuán)對(duì)與其他汽車(chē)制造商分享自動(dòng)駕駛系統(tǒng)持開(kāi)放態(tài)度。當(dāng)前
錢(qián)惠康認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在發(fā)生轉(zhuǎn)變:從原來(lái)的以中型車(chē)為主導(dǎo)的產(chǎn)品需求,轉(zhuǎn)向更加多樣化的需求;同時(shí),汽車(chē)的增長(zhǎng)方式也由原來(lái)的高速增
今日,豐田汽車(chē)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)豐田)與比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)比亞迪)就成立純電動(dòng)車(chē)的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國(guó)正
美國(guó)優(yōu)步公司一輛進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試的汽車(chē)去年3月發(fā)生車(chē)禍,致一名路人死亡。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)最新發(fā)布的初步調(diào)查報(bào)告顯示,優(yōu)步涉事
每到冬季降溫,純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主就要為打折的續(xù)航里程而發(fā)愁。由于電池在低溫環(huán)境中活性下降等因素導(dǎo)致純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程受影響,為了避免
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