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今年已經(jīng)有多個城市公交停運了!9月18日,湖南衡陽市衡山縣宣布停運。此前,河南周口市、甘肅蘭州市、遼寧葫蘆島市、黑龍江漠河市、河南商丘市等地,也相繼發(fā)生公交停運或欠薪事件。城市公交停運,似乎不再是偶發(fā)事件。而知名大V“小黑夜之睛”對于公交停運做出了分析,他指出:平均每年買車就要1個億,司機(jī)工資也要4000萬,一年要花幾個億,太貴了!
全文如下:
今年為何會出現(xiàn)多地公交車停運?我來給大家算一筆賬:
一輛10米純電動公交不要說比亞迪金龍,就是中通宇通這些二線牌子也要百萬塊,一個城區(qū)百萬人口的中小城市,維持100條線路和10分鐘發(fā)車頻率需要700輛以上公交,公交9年強(qiáng)制報廢,實際能用6-7年就不錯了,純電車由于電池壽命甚至更短。平均每年買車就要1個億,700輛車就得有700個司機(jī),月工資+五險算5000塊一個人,一年就是4000萬,這還不算維保、調(diào)度等等工資費用。
也就是說,一年要花幾個億,地方有錢一切好說,可在節(jié)衣縮食的時候,第一刀可不就得往這砍嗎?
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