現(xiàn)代科技瞬息萬(wàn)變,眨眼間就又是我們普通人難以想象的層面!還記得類似火箭發(fā)射事件,上一次引起熱議的還是去年12月中國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)藍(lán)箭公司發(fā)射的朱雀二號(hào)首飛。沒(méi)想到上一次是我國(guó),這一次就是美國(guó)!
(資料圖片僅供參考)
據(jù)悉,朱雀二號(hào)當(dāng)時(shí)雖然發(fā)射失利了,但是卻也在國(guó)內(nèi)外引起不小反響。外媒以及諸多的航天愛(ài)好者紛紛表示,朱雀二號(hào)作為中國(guó)民營(yíng)商業(yè)航天的首次液體運(yùn)載火箭,同時(shí)也是第一個(gè)進(jìn)入軌道的甲烷動(dòng)力火箭,尤其是對(duì)于后者這一重大創(chuàng)新來(lái)說(shuō),不僅節(jié)約了發(fā)射費(fèi)用,更是代表了人類未來(lái)探索外星球的希望。從現(xiàn)實(shí)層面來(lái)看,它也實(shí)現(xiàn)了芯一級(jí)、二級(jí)主機(jī)飛行正常,意味著只要通過(guò)細(xì)節(jié)調(diào)試距離最終完全成功也僅剩一步之遙了。
無(wú)獨(dú)有偶,如果說(shuō)上一次我國(guó)的朱雀二號(hào)開(kāi)創(chuàng)了火箭燃料領(lǐng)域新世界的話,那么美國(guó)的最新這一3D火箭發(fā)射則是打開(kāi)了火箭制作的新紀(jì)元。3D打印在全球的應(yīng)用廣泛,但是打印火箭還是頭一次。那么最新的美國(guó)3D打印火箭具體狀況如何呢,若是成功,后果有多難以想象?而網(wǎng)友們引發(fā)熱議的,我國(guó)究竟是不是將會(huì)落后于人?下面不妨具體來(lái)看看。
全球首枚“3D打印火箭”發(fā)射失敗,究竟是何原因?
據(jù)美聯(lián)社的相關(guān)報(bào)道,在11日的時(shí)候,美國(guó)的加州相對(duì)航天公司3D打印火箭“人族1號(hào)”在繼多次嘗試發(fā)射失敗后,再次推遲了發(fā)射計(jì)劃。一開(kāi)始的時(shí)候,“人族1號(hào)”都已經(jīng)被放置在了佛羅里里達(dá)州納維拉爾角的發(fā)射臺(tái),按照預(yù)定計(jì)劃是成功入軌,以此展示相對(duì)航天公司雄心勃勃的該火箭制造方法的可行性?;蛟S也是過(guò)于樂(lè)觀,相對(duì)航空公司將該任務(wù)命名為了“祝你好運(yùn),玩得開(kāi)心(Good Luck, Have Fun)”。
不過(guò)相比于意外來(lái)說(shuō),它也總是來(lái)得很突然。在長(zhǎng)達(dá)三個(gè)小時(shí)的窗口期內(nèi),雖然嘗試了多次發(fā)射,并克服了諸多障礙,但是最后依舊沒(méi)能成功,最終只得取消了該發(fā)射計(jì)劃??v觀外媒公布的時(shí)間線可以知道,在發(fā)射過(guò)程中“人族1號(hào)”先后經(jīng)歷了以下故障:
第一,自動(dòng)化軟件問(wèn)題,導(dǎo)致倒計(jì)時(shí)有問(wèn)題?;鸺嬖邳c(diǎn)火后突然關(guān)閉,使得火箭依舊一動(dòng)不動(dòng)停留在發(fā)射臺(tái)上。鑒于此,發(fā)射控制工作人員又重新設(shè)置了倒計(jì)時(shí)的時(shí)鐘,但是就在預(yù)定的3小時(shí)最后一刻,火箭上的飛行電腦又停止了倒計(jì)時(shí)。
第二,燃料壓力過(guò)低。據(jù)悉,相對(duì)航天公司在排除了第一個(gè)自動(dòng)化軟件問(wèn)題外,還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)導(dǎo)致失敗的關(guān)鍵因素,那就是燃料壓力過(guò)低。值得注意的是,其實(shí)在11日的發(fā)射計(jì)劃之前,在8日的時(shí)候還曾做過(guò)發(fā)射嘗試。不過(guò)當(dāng)天是因?yàn)榈孛嬖O(shè)備的閥門出現(xiàn)了故障,這直接導(dǎo)致了火箭的推進(jìn)劑問(wèn)題,也就導(dǎo)致了當(dāng)時(shí)沒(méi)能成功,然后延期到了11日。
而從11日的發(fā)射結(jié)果來(lái)看還是失敗了,雖然解決了閥門問(wèn)題,但依舊沒(méi)能成功,還有沒(méi)有其他影響的因素可能還需要再完善?!叭俗?號(hào)”雖然發(fā)射失敗了,但是相對(duì)航天公司也公開(kāi)表示了:“公司團(tuán)隊(duì)今天都很努力,下一次我們還將繼續(xù)努力,更多有關(guān)未來(lái)發(fā)射日期的事項(xiàng)會(huì)稍后公布”。可以說(shuō),從這一回應(yīng)來(lái)看既沒(méi)有盲目找它因,而是積極承認(rèn),格局已經(jīng)是十分大氣了。
美國(guó)2億元“打水漂”,“人族1號(hào)”若成功有多可怕?
值得一提的是候,以往還真的有3D打印火箭零部件的先例,就比如2022年在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的“谷神星一號(hào)運(yùn)載火箭”。雖然它是一款商業(yè)運(yùn)載火箭,但是卻得益于采用3D打印技術(shù)而可重復(fù)利用,渾身都是黑科技。據(jù)悉,不僅僅是部分精細(xì)零部件,就連其使用的50噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪泵、液氧煤油閥等都是采用3D打印。
不過(guò)“人族1號(hào)”不同的是,它不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)采用了3D打印,而是全身85%的質(zhì)量都是3D打印。從外形來(lái)說(shuō),“人族1號(hào)”要相對(duì)一般火箭而言小一些,采用了液態(tài)氧和液態(tài)天然氣的Aeon發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,總體只有33.5米高、直徑2.2米粗。
令人咋舌的是,雖然外形相對(duì)小,但是卻也價(jià)值不菲。按照相對(duì)航天公司公布的造價(jià)來(lái)說(shuō),他們將每次發(fā)射的花費(fèi)定在了大約1200萬(wàn)美元,也就是折合人幣8300多萬(wàn)元。而按照“人族1號(hào)”已經(jīng)發(fā)生失敗兩次的經(jīng)歷來(lái)看,那么也就意味著已經(jīng)花費(fèi)了1.66億多,將近2億人民幣了。那么,問(wèn)題就來(lái)了,究竟這2億元花的值不值,是不是打水漂也在網(wǎng)友們間引發(fā)了熱議!
美國(guó)相對(duì)航空公司宣布發(fā)射失敗消息
部分網(wǎng)友表示,3D打印火箭有點(diǎn)想象的太美好了。而還有更多部分的網(wǎng)友則是表示花得值,魔方看來(lái)確實(shí)也是如此!一方面用過(guò)往的類似失敗經(jīng)歷,比如反導(dǎo)試驗(yàn)、Spacex火箭回收試驗(yàn)、F22和F35等等也都是經(jīng)歷了一系列失敗到最后才成功的。
另一方面,按照美國(guó)相對(duì)航空公司的預(yù)計(jì),他們能利用該技術(shù)在60天內(nèi)制造出火箭,同時(shí)讓所需要的零件更少,這對(duì)于火箭研制領(lǐng)域又是一歷史性跨越。就正如另一部分網(wǎng)友所言,站在更高角度未來(lái)若真的成功,那么就能以此類推,將其運(yùn)用在別的很多領(lǐng)域,屆時(shí)或?qū)㈤_(kāi)創(chuàng)真正的3D世界,造福人類。
我國(guó)要落后了?3D打印火箭究竟是好是壞?
對(duì)于部分網(wǎng)友擔(dān)憂的,害怕我國(guó)落后于人,其實(shí)這一點(diǎn)并不值得擔(dān)憂。一直以來(lái)我國(guó)的3D技術(shù)發(fā)展迅速,成果也是舉世矚目。3D打印火箭也是早有實(shí)踐,美國(guó)相對(duì)航空公司的“人族1號(hào)”只是世界首枚高占比3D打印火箭而已,并且它的目標(biāo)也僅僅是成功入軌,距離真正實(shí)踐運(yùn)用還差得遠(yuǎn)。
谷神星一號(hào)
其次,雖然從3D打印火箭零部件的優(yōu)勢(shì)角度來(lái)說(shuō),確實(shí)能讓部分零部件一次成型,既減少鏈連接縫隙,又能相對(duì)來(lái)說(shuō)降低發(fā)射成本。但是就目前來(lái)說(shuō)首先采用3D打印的材料就價(jià)值不菲,若不是真的完整3D打印顯然節(jié)約不了多少成本。并且就真正日后能做到節(jié)約成本角度來(lái)說(shuō),其實(shí)像我國(guó)這樣:采用部分的3D打印,加上甲烷動(dòng)力,雙向結(jié)合或許才更節(jié)約成本也更可持續(xù)。
再者,從我國(guó)的朱雀二號(hào)角度來(lái)說(shuō),它已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了相對(duì)航空公司“人族1號(hào)”火箭目標(biāo),相對(duì)來(lái)說(shuō)同樣都是為了節(jié)約成本。并且就我國(guó)諸多火箭的發(fā)射成功率來(lái)說(shuō),這一關(guān)鍵因素也是別國(guó)比不上的。一定程度來(lái)說(shuō),我國(guó)其實(shí)是走在了世界前列,而非落后。
朱雀二號(hào)
總而言之,其實(shí)無(wú)論是我國(guó)的朱雀二號(hào),還是此次的“人族1號(hào)”,其實(shí)都屬于在火箭節(jié)約造價(jià)上的有益探索,對(duì)于航天人來(lái)說(shuō)都值得振奮。世界科技總在不斷發(fā)展,未來(lái)也未嘗不會(huì)出現(xiàn)將兩者優(yōu)勢(shì)結(jié)合,甚至更為意想不到的火箭。你們覺(jué)得呢?
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