特斯拉降價(jià)后車主抱團(tuán)唱國(guó)歌“維權(quán)”：我看更像搶劫

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今天看到一個(gè)挺惡心的視頻，一群特斯拉車主跑到4S店，高聲唱著國(guó)歌《義勇軍進(jìn)行曲》，進(jìn)行“維權(quán)”。

這些人為何激動(dòng)成這個(gè)樣子，竟然要合唱“中華民族到了最危險(xiǎn)的時(shí)候”？

(資料圖片)

原因很簡(jiǎn)單，特斯拉最近降價(jià)了，所以車主不高興了。

1月6日，據(jù)特斯拉官博，特斯拉國(guó)產(chǎn)車型大幅降價(jià)，具體降價(jià)幅度如下：

Model 3降價(jià)3.6萬(wàn)，售價(jià)22.99萬(wàn)；

Model 3高性能降價(jià)2萬(wàn)，售價(jià)32.99萬(wàn)；

Model Y降價(jià)2.9萬(wàn)，售價(jià) 25.99萬(wàn)；

Model Y長(zhǎng)續(xù)航降價(jià)4.8萬(wàn)，售價(jià)30.99萬(wàn)；

Model Y高性能降價(jià)3.8萬(wàn)，售價(jià)35.99萬(wàn)。

于是，降價(jià)之前原價(jià)買車的車主不樂(lè)意了，開(kāi)始抱團(tuán)組織維權(quán)，鬧得最厲害的地方是深圳和成都。

深圳某維權(quán)群里，制定的維權(quán)措施，竟然包括“在車頂拉屎”!

這是什么戰(zhàn)術(shù)？制定者有可行的方案嗎？

拉自己車頂估計(jì)下不去屁股，建議特斯拉車主，易車而拉。爬不上車頂?shù)?，拉引擎蓋上也行。

成都太古里的特斯拉店剛開(kāi)業(yè)，也被維權(quán)車主給沖了，現(xiàn)場(chǎng)可謂慘烈。

店里一臺(tái)純電動(dòng)ATV小車被毀壞，禮品、零食和水都被維權(quán)車主搶空。

車主現(xiàn)場(chǎng)合唱起了國(guó)歌，頗為壯觀。

隨后車主按手印聯(lián)合聲明，要求特斯拉補(bǔ)償車主10萬(wàn)km超充+100 萬(wàn)積分+終身FSD+2-4年延保。

有業(yè)內(nèi)人士算了一下，特斯拉超充10萬(wàn)km大約相當(dāng)于1.75萬(wàn)度電，按照1.8元/度的均價(jià)算就是3.15萬(wàn)；特斯拉商店里100萬(wàn)積分可以兌換21萬(wàn)多的超充里程，換算完差不多是6.62萬(wàn)；終身FSD是6. 4萬(wàn)；延保按照2年算就是8000。

維權(quán)車主的訴求，全部加起來(lái)大概總價(jià)16.8萬(wàn)，妥妥的獅子大大大開(kāi)口了。

這是維權(quán)嗎？我看更像搶劫。

02

特斯拉這一波降價(jià)，老車主心理有落差，我覺(jué)得可以理解，但這種鬧事般的維權(quán)，真的有點(diǎn)魔幻。

在法律上，這種維權(quán)完全站不住腳。

特斯拉去年下半年連續(xù)降價(jià)的原因很多，主要是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，特斯拉通過(guò)降價(jià)保銷量。

近一年來(lái)，特斯拉股價(jià)跌超65%，成為了2022年最具價(jià)值科技公司中表現(xiàn)最差的股票。

早之前，馬斯克曾表示，現(xiàn)在特斯拉可以低利潤(rùn)率賣車，甚至虧錢賣車。

所以特斯拉降價(jià)，本是正常的商業(yè)行為。

車主買特斯拉，在法律上本質(zhì)就是個(gè)買賣合同，一手交車，一手付款，買定離手。

除非合同里明確規(guī)定有無(wú)條件退車條款或者一段時(shí)間內(nèi)保價(jià)條款，否則就算剛買好下一分鐘車就降價(jià)了，也和之前買車的車主無(wú)關(guān)。

這時(shí)車主提出退車或者要求金錢補(bǔ)償?shù)囊螅瑳](méi)有任何法律依據(jù)。

所以，特斯拉車主的維權(quán)，可以說(shuō)是毫無(wú)契約精神。

什么時(shí)候買個(gè)特斯拉，都成投資了，只能漲不能跌？

之前特斯拉漲價(jià)的時(shí)候，也沒(méi)見(jiàn)你們補(bǔ)價(jià)差?。?/p>

而維權(quán)中打砸搶等過(guò)激行為，本質(zhì)就是仗著人多勢(shì)眾借機(jī)鬧事，嚴(yán)格來(lái)講，已經(jīng)是擾亂市場(chǎng)秩序的違法行為了。

這些特斯拉車主都是法盲嗎？當(dāng)然不是。

他們只是堅(jiān)信“按鬧分配”、“法不責(zé)眾”，披著維權(quán)的外衣，行勒索之事。

03

至于特斯拉維權(quán)車主高唱國(guó)歌，則是最讓人惡心的地方。

網(wǎng)上特斯拉車主群體有多看不上國(guó)產(chǎn)車，是有目共睹的，然后在這種名為維權(quán)實(shí)為耍賴的場(chǎng)面，齊哄哄唱起國(guó)歌來(lái)了。

這些人有什么臉唱國(guó)歌呢？

特斯拉事故頻發(fā)屢見(jiàn)報(bào)端時(shí)，如果這些人眾志成城唱國(guó)歌為死難同胞吶喊，為中國(guó)消費(fèi)者維權(quán)，我敬他們是條漢子。

如今這些車主萬(wàn)眾一心群情激奮簽名按手印，拉橫幅唱國(guó)歌，不為別的，只因特斯拉降價(jià)了。

國(guó)歌從這些人嘴里唱出來(lái)，都變味了。

同胞遇難，不唱國(guó)歌；安全隱患，不唱國(guó)歌；產(chǎn)品降價(jià)，合唱國(guó)歌！唱完了還不忘把店里的廁紙都搶走？

所謂的高素質(zhì)大中產(chǎn)，就這？

你們這是在玷污國(guó)歌！

真愛(ài)國(guó)的話，有大把做工良心，售價(jià)良心的國(guó)產(chǎn)車可以選。

降價(jià)了去特斯拉店里唱國(guó)歌，這時(shí)候知道自己是中國(guó)人了，這種行為很讓人惡心。

下次耍無(wú)賴的時(shí)候，能不能別帶上國(guó)歌？

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