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10月8日,為期12天的2023年中秋國慶黃金周鐵路運輸收官。全國鐵路累計發(fā)送旅客1.95億人次,日均發(fā)送旅客1624.7萬人次。中國鐵路北京局累計發(fā)送旅客1621.91萬人次,日均發(fā)送旅客135.16萬人次,北京地區(qū)累計發(fā)送旅客728.37萬人次,其中,9月29日北京南站、北京朝陽站、北京豐臺站、北京北站,4個車站旅客發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高;10月5日北京朝陽站,10月6日北京南站、北京豐臺站3站到達旅客均創(chuàng)歷史新高;9月28日京張高鐵,9月29日京廣高鐵、京哈高鐵、京雄城際,10月5日京津城際5條線路均創(chuàng)旅客發(fā)送量歷史新高。
據(jù)了解,今年黃金周運輸期間,中國鐵路北京局加大運力補充,挖潛39組高鐵動車組車底、25組普速車底,通過動車組重聯(lián)、普速車加掛、加開高鐵臨客高峰線和普速臨客等方式補充重點方向運力300多對,高峰日補充運能達到120.4萬張,重點補充石家莊、濟南、青島、鄭州、太原、武漢、西安、蘭州等方向熱門地區(qū)運力需求。
針對節(jié)后返程客流高度集中、列車高密度開行的特點,中國鐵路北京局積極協(xié)調交通委、重點站區(qū)管委會等有關部門,重點做好交通接駁、應急組織等工作,全力保障鐵路運輸秩序穩(wěn)定有序。北京站、北京西站、北京南站、北京豐臺站、北京朝陽站等根據(jù)返程客流情況,加大對站臺、出站口的盯控力度,增加人員力量,保障旅客安全乘降。同時加強與重點站區(qū)管委會的站區(qū)辦溝通協(xié)調及數(shù)據(jù)共享,遇夜間大客流集中到達時,協(xié)調通過地鐵延時、加開夜間公交和擺渡車等舉措減少旅客離站等候時間。
另外,為保障節(jié)日期間民生物資運輸和企業(yè)生產(chǎn),節(jié)日期間,中國鐵路北京局組織專業(yè)人員前往北京、天津、石家莊、張家口、陽泉、唐山、邯鄲、承德以及天津港、豐沙線等10個地區(qū)展開全覆蓋式現(xiàn)場盯控,及時發(fā)現(xiàn)并解決運輸過程中的各類問題,有效保障了企業(yè)產(chǎn)品和民生物資高效運輸。在中國鐵路北京局的科學組織下,9月29日至10月8日期間,全局日均裝車16635車、卸空車22647車,尤其是9月30日完成卸空車23532車,創(chuàng)日均卸車歷史新高,為人民祥和過節(jié)、企業(yè)正常生產(chǎn)提供了堅強有力的保障。
全國鐵路方面,國鐵集團統(tǒng)籌運用高鐵和普速線路,全國鐵路實行高峰運行圖,日均開行旅客列車11737列,較2019年同期增長22.8%,其中9月29日開行旅客列車12607列。優(yōu)化鐵路12306售票系統(tǒng),擴容網(wǎng)絡帶寬,強化風險防控,用好候補購票功能,有效保障了系統(tǒng)平穩(wěn)運行,9月22日售票2695.2萬張,創(chuàng)單日售票量歷史新高。
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