(相關(guān)資料圖)
2023年8月30日起,地鐵19號(hào)線上線新版列車運(yùn)行圖,工作日早高峰時(shí)段行車間隔由4分50秒縮短至3分50秒,晚高峰時(shí)段行車間隔由6分縮短至4分50秒,平峰時(shí)段由7分縮短至6分,全天增加列車65列次,小時(shí)運(yùn)力最大增幅26%。
此次調(diào)整是繼今年1月30日19號(hào)線縮短行車間隔后又一輪重要舉措,本次上線的新版工作日列車運(yùn)行圖,早晚高峰、平峰期間的行車間隔均有所壓縮,進(jìn)一步減少乘客候車時(shí)間、降低列車擁擠度,提升乘車體驗(yàn),保障乘客順暢出行??瓦\(yùn)組織方面,全線針對(duì)站臺(tái)、出入口、扶梯、換乘通道等客流集中區(qū)域,特別是早高峰期間的太平橋等站,通過廣播、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、專人值守等多方式相結(jié)合,全力做好站內(nèi)引導(dǎo)工作,為乘客提供更加舒適、便捷、安全的出行服務(wù)。
19號(hào)線開通初期運(yùn)營至今運(yùn)送乘客超4800萬人次,作為北京市軌道線網(wǎng)中,一條南北向穿越中心城西部地區(qū)的大運(yùn)量快線和加密線,在草橋站與地鐵大興機(jī)場(chǎng)線、10號(hào)線便捷換乘,向北銜接牛街、金融街、牡丹園等熱點(diǎn)區(qū)域,有效將大興機(jī)場(chǎng)線的服務(wù)延伸到中心城重要商務(wù)區(qū)。
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