北京啟動(dòng)電動(dòng)三四輪車(chē)線上交售回收處理，回收價(jià)格在千元左右

自2024年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)在北京將不能上路行駛，也不能在公共場(chǎng)所內(nèi)停放。對(duì)此，有不少市民關(guān)心，自己家正在使用的三四輪電動(dòng)車(chē)應(yīng)如何處置？

【資料圖】

記者從北京市有關(guān)部門(mén)獲悉，目前，北京市正開(kāi)展違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)線上交售回收處理工作。市民可通過(guò)“電動(dòng)三四輪車(chē)綜合治理”微信小程序預(yù)約，正常情況下，能獲得千元左右的回收款。

不過(guò)記者也發(fā)現(xiàn)，如果市民自行聯(lián)系解體廠，線上、線下給出的回收價(jià)格差異較大，有的回收網(wǎng)點(diǎn)的線下回收價(jià)格比線上價(jià)格少了1000多元。

東城區(qū)的一條胡同內(nèi)張貼著“違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)過(guò)渡期將結(jié)束”的宣傳海報(bào)。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

可通過(guò)多種方式進(jìn)行線上交售

記者在北京市汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站上看到，網(wǎng)站首頁(yè)設(shè)置了“電動(dòng)三四輪回收處置”專區(qū)，顯示北京市具有相關(guān)資質(zhì)的回收企業(yè)、聯(lián)系電話，以及協(xié)會(huì)相關(guān)咨詢電話。市民也可以輸入自己所在的位置，系統(tǒng)將匹配出距離較近的回收廠。

記者了解到，目前，海淀、昌平、門(mén)頭溝等多區(qū)商務(wù)局已通過(guò)官方微信轉(zhuǎn)發(fā)了“北京市電動(dòng)三四輪車(chē)線上交售操作指南”，其中詳細(xì)介紹了市民應(yīng)如何處置違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)。

有相關(guān)需求的市民可以進(jìn)入“北京市汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì)”網(wǎng)站，通過(guò)首頁(yè)的“調(diào)控申請(qǐng)”-“三四輪交售”，或通過(guò)首頁(yè)的“電動(dòng)三四輪回收處置”進(jìn)入“北京電動(dòng)三四輪回收處置專區(qū)”。根據(jù)車(chē)輛地址，選擇交售門(mén)店，微信掃二維碼進(jìn)入“電動(dòng)三四輪車(chē)綜合治理”小程序。根據(jù)引導(dǎo)如實(shí)填寫(xiě)車(chē)輛信息后，會(huì)收到短信或電話報(bào)價(jià)的通知，在小程序里確認(rèn)價(jià)格，完成本人簽約認(rèn)證，預(yù)約上門(mén)拖車(chē)。

同時(shí)，也可直接通過(guò)微信小程序“電動(dòng)三四輪車(chē)綜合治理”進(jìn)行上述操作。此外，市民還可以在手機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)中下載“三四輪治理”APP，綁定手機(jī)號(hào)，進(jìn)行預(yù)約。

北京市汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)已設(shè)置“電動(dòng)三四輪回收處置”專區(qū)。網(wǎng)站截圖

據(jù)參與北京電動(dòng)三四輪車(chē)回收平臺(tái)搭建的企業(yè)介紹，市民通過(guò)該平臺(tái)申報(bào)后，將很快收到回收?qǐng)?bào)價(jià)，一般的回收價(jià)格在千元左右。

該企業(yè)的工作人員介紹，如果市民認(rèn)可回收?qǐng)?bào)價(jià)，則可以繼續(xù)操作，選擇簽約并預(yù)約拖車(chē)時(shí)間，車(chē)輛的殘值款將現(xiàn)場(chǎng)結(jié)付。同時(shí)，市民也不用額外承擔(dān)包括車(chē)輛估值、拖車(chē)等在內(nèi)的任何費(fèi)用。“目前，我們?cè)谙嚓P(guān)部門(mén)的指導(dǎo)下開(kāi)展這項(xiàng)工作，到今年年底前，會(huì)給主動(dòng)處理違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)的市民一定補(bǔ)償，從明年1月1日起，就沒(méi)有補(bǔ)償了。”該工作人員說(shuō)。

線上線下回收價(jià)格差異大

除了可以通過(guò)線上途徑填報(bào)車(chē)輛信息進(jìn)行處理外，市民自行聯(lián)系相關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)解體廠也可以處置車(chē)輛。記者注意到，如果市民沒(méi)有通過(guò)官方APP或小程序進(jìn)行車(chē)輛資料提交，獲取的報(bào)價(jià)與官方報(bào)價(jià)差異較大。記者以有一輛三輪電動(dòng)車(chē)要回收處理為由聯(lián)系了多家企業(yè)，得到的報(bào)價(jià)不足百元。

其中一公司的工作人員稱，這些車(chē)輛沒(méi)有什么可利用的價(jià)值，只能給補(bǔ)償百八十元，而且無(wú)法提供拖車(chē)服務(wù)，需要市民自行將需要處理的違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)帶到解體廠。另一公司的工作人員則表示，他們剛開(kāi)始進(jìn)行電動(dòng)三四輪車(chē)回收處理工作，只能參照廢鐵的價(jià)格，最多給不到百元的回收款，對(duì)于是否還會(huì)有政府給予市民的額外補(bǔ)貼，該工作人員則表示不知情。

隨后，記者通過(guò)“電動(dòng)三四輪車(chē)綜合治理”微信小程序填報(bào)了相關(guān)車(chē)輛信息，回收網(wǎng)點(diǎn)選擇了上述聯(lián)系過(guò)的第一家公司，這次系統(tǒng)給出的報(bào)價(jià)達(dá)到1200元，與其工作人員所說(shuō)“百八十元”相差1000多元，還可以選擇預(yù)約上門(mén)拖車(chē)的服務(wù)。

針對(duì)線上線下回收差價(jià)，記者撥打了北京市汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站上公示的咨詢電話，工作人員并未對(duì)產(chǎn)生差價(jià)的原因給出明確答復(fù)，但他向記者表示，還是建議市民通過(guò)“電動(dòng)三四輪車(chē)綜合治理”微信小程序進(jìn)行申報(bào)，如果對(duì)回收價(jià)格有異議，可以不簽約。

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