北京啟動第六次城市交通綜合調查|當前視訊

記者從北京市交通委獲悉，為全面摸清城市交通發(fā)展現狀，及時掌握新時期市民出行特征以及新業(yè)態(tài)發(fā)展狀況，今天（7日），北京啟動第六次城市交通綜合調查工作。

為何開展

給交通運行“全身體檢”

(相關資料圖)

本市已于1986年、2000年、2005年、2010年和2014年開展了五次全市性的交通綜合調查工作，及時掌握了首都交通的特征變化，科學研判了交通發(fā)展趨勢，有力支撐了一系列交通發(fā)展政策的制定和重大規(guī)劃的編制。

市交通委總規(guī)劃師陳金川介紹，近年來北京道路設施、軌道網絡、公交線網不斷拓展，交通供給和保障能力大幅提升；網約車、共享交通等新事物、新業(yè)態(tài)不斷涌現，新問題、新矛盾隨之出現；市民出行需求向多樣化、個性化轉變，城市交通運行發(fā)生了很大變化。在這一背景下，北京市開展第六次城市交通綜合調查，通過科學合理的調查安排，能夠及時、準確地更新交通底層數據、把握居民出行規(guī)律和交通運行特征，為城市交通戰(zhàn)略、規(guī)劃、建設、管理和運營等方面的科學決策和精準治理提供支撐和依據。

什么內容

8項調查面向公眾開展

本次調查共有8項現場調查面向社會公眾開展。

居民出行調查是交通綜合調查的核心內容，調查對象為北京市常住居民，以家庭為單位開展調查。

學生出行調查面向全市大中小學及幼兒園的在校學生。調查由市教委統(tǒng)一組織。

流動人口出行調查面向全市酒店住宿的臨時來京人員和對外交通樞紐的抵離人員，采取調查員隨機攔訪的方式開展。

都市圈通勤出行調查面向環(huán)京區(qū)域的進出京人員。線上可通過“北京交通訂閱號”、北京交通APP、微信小程序“都市圈通勤出行調查”（4月17日上線），以及環(huán)京地區(qū)生活公眾號、微信群等渠道參與調查；線下由調查員在跨市域運營的公交和定制快巴上等地點發(fā)放二維碼進行問卷調查。

軌道公交接駁換乘調查面向全市乘坐公交、軌道的市民，可通過“北京交通訂閱號”、北京交通APP、億通行及一卡通的推送參與調查。

非機動車出行調查面向私人自行車、電動自行車和共享單車的使用者，主要通過線上方式開展，可通過“北京交通訂閱號”和北京交通APP參與調查。

出租車網約車調查面向巡游出租車、網約車乘客，將由巡游出租車、網約車司機邀請乘客掃描二維碼填寫問卷。

貨運調查包括進出京貨運起訖點調查和快遞外賣調查，分別面向進出京貨車司機及快遞外賣員開展。進出京貨運起訖點調查在進京綜檢站由調查員現場指導貨車司機掃碼填寫；快遞外賣調查通過向快遞員和外賣配送員推送問卷二維碼的方式開展。

本次調查從今天起正式實施，6月底前集中開展除流動人口外的各項現場調查；7月至8月開展流動人口出行調查；9月至10月視情況開展補充調查。

如何參與

居民兩種方式可參與

此次居民出行調查通過調查員入戶面訪調查和線上問卷兩種方式開展。調查自4月7日起在16個區(qū)陸續(xù)開展，6月30日結束。

面訪調查

本次調查選取了3.3萬戶家庭開展入戶面訪調查，實現對全市16個區(qū)、所有街/鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋。調查共組織了218名入戶調查人員，均經過了專業(yè)培訓，并將統(tǒng)一著裝、持證上崗。

據介紹，入戶面訪調查過程包括兩次入戶。第一次入戶調查由居委會或村委會通知被抽中家庭，調查人員在居委會或村委會工作人員陪同下進行第一次入戶，登記家庭信息、成員信息、車輛信息，并發(fā)放“24小時出行記錄表”，告知填寫方法，同時預約第二次入戶調查時間。按照約定時間，一般在一周內，調查人員進行第二次入戶。對照受訪家庭“24小時出行記錄表”的填寫情況，調查人員錄入受訪家庭所有成員一天的出行信息。

線上調查

為方便廣大市民廣泛參與調查，本次調查還上線了微信小程序“北京市居民出行調查”，并在北京交通訂閱號、北京交通APP開放了“交通調查”入口。線上調查內容和入戶調查一致，以家庭為單位，家庭成員中一個人填寫問卷之后，可以分享家庭碼給其他成員，共同完成家庭出行問卷的填寫。

對于市民填寫的家庭和個人信息，調查組將予以嚴格保密，并僅用于此次調查工作。

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