熱議：17日上午北京市交通委發(fā)布 兩年后“回天”交通大變樣

地鐵擴(kuò)能、優(yōu)化路網(wǎng)、增加停車資源……未來兩年，北京“回天”地區(qū)交通將發(fā)生大變化。17日上午，記者從北京市交通委獲悉，地鐵17號線剩余段計(jì)劃2023年建成通車；霍營綜合樞紐計(jì)劃2024年完工；13號線擴(kuò)能提升工程11座新建車站、6個(gè)區(qū)間已進(jìn)場，計(jì)劃2025年建成通車。此外，東北環(huán)線通勤化改造項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)開工。

■軌道 17號線剩余段計(jì)劃明年通車

圍繞軌道交通建設(shè)引領(lǐng)城市發(fā)展，“回天”地區(qū)將加快推進(jìn)軌道及綜合樞紐4個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。其中，17號線十里河至嘉會湖段2021年底已通車運(yùn)營，剩余段土建主體車站主體結(jié)構(gòu)已完成83%，區(qū)間主體結(jié)構(gòu)完成86%，歇甲村車輛段主體結(jié)構(gòu)完成87%，計(jì)劃2023年建成通車。

(資料圖片僅供參考)

13號線擴(kuò)能提升工程土建施工招標(biāo)基本完成，全面啟動拆遷進(jìn)地，11座新建車站、6個(gè)區(qū)間已進(jìn)場，計(jì)劃2025年建成通車。東北環(huán)線通勤化改造項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)開工。

此外，霍營綜合樞紐已取得規(guī)劃條件，正在研究高壓線和變電站遷改方案，京投公司已開展施工準(zhǔn)備，計(jì)劃2024年完工。

■路網(wǎng) 推進(jìn)17條道路建設(shè)

在優(yōu)化完善區(qū)域路網(wǎng)方面，將推進(jìn)“一橫一縱、五通五暢”等17條道路建設(shè)。其中，交通主干路已建成通車文華路、林萃路、北苑路北延3條縱向道路，正在推進(jìn)7項(xiàng)，預(yù)計(jì)2025年底前陸續(xù)建成通車。目前，北清路快速化改造工程，已完成上跨京張鐵路節(jié)點(diǎn)主線橋梁主體結(jié)構(gòu)及雨水管線改移施工，正在進(jìn)行回昌東路以東管線拆改移及京藏京新節(jié)點(diǎn)橋梁結(jié)構(gòu)施工，計(jì)劃2024年建成。安立路快速化改造工程目前已完成施工招標(biāo)，東沙路口北側(cè)中央隔離帶區(qū)域已進(jìn)場施工。定泗路等8條道路工程均已開工，今年計(jì)劃完工3項(xiàng)。七辛中街等7條次支路正在推動前期手續(xù)，計(jì)劃年內(nèi)開工。

■慢行 自行車專用路明年東延

自行車專用路東拓工程向東延伸至天通苑地區(qū)，預(yù)計(jì)2023年6月竣工；南展工程向南至西直門交通樞紐，正在推進(jìn)一期工程方案設(shè)計(jì)。

自行車專用路東拓工程，向東上跨太平莊北街，終點(diǎn)至林萃路，全長約0.81公里，道路等級為城市次干路，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里，新建跨太平莊北街箱涵1座。該項(xiàng)目去年年底開工建設(shè)，目前完成良莊西街至太平莊北街段（長度約200米）拆遷工作，正在進(jìn)行良莊西街至太平莊北街段樹木伐移、聯(lián)通基站改移。

東拓、南展工程投用后，自行車專用路將形成串聯(lián)昌平、海淀、西城的慢行系統(tǒng)。

■停車 兩大地下停車場年內(nèi)建成

在緩解“停車難”方面，回天地區(qū)加快推進(jìn)3個(gè)地下停車場建設(shè)。據(jù)介紹，3個(gè)地下停車場分別位于回龍觀育新學(xué)校東側(cè)、京都兒童醫(yī)院南側(cè)和天通苑太平莊中街西側(cè)，建成后可提供車位1433個(gè)，基本解決周邊500米范圍內(nèi)16個(gè)小區(qū)的停車問題。其中，京都兒童醫(yī)院停車場基本完工，近期投入使用。回龍觀育新學(xué)校停車場完成工程進(jìn)度93%，預(yù)計(jì)10月建成。天通苑太平莊中街停車場預(yù)計(jì)2023年6月建成。

道路停車方面，回天地區(qū)正在推進(jìn)二期道路停車改革，在生命科學(xué)園等區(qū)域規(guī)劃959個(gè)車位，將進(jìn)行電子收費(fèi)管理。通過收費(fèi)調(diào)節(jié)提高道路停車周轉(zhuǎn)效率，減少車輛長時(shí)間占用道路停車現(xiàn)象。本報(bào)記者 孫宏陽 鄧偉 攝

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