一輛車可以搭載6輛輪椅,扶手、地錨、靠背、無障礙踏板等一應(yīng)俱全,北京公交為冬殘奧運動員量身打造的“福祉”車亮相,這些車輛全部在低地板無障礙車基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,目前已經(jīng)執(zhí)行了輪椅運動員接機任務(wù)。冬殘奧會期間,公交集團(tuán)派出640輛車承擔(dān)北京賽區(qū)、延慶賽區(qū)交通班線保障任務(wù)及北京賽區(qū)應(yīng)急運輸任務(wù),近兩千人參與服務(wù)保障工作。
拆除部分座椅增設(shè)輪椅位
冬殘奧會期間,北京賽區(qū)將舉辦輪椅冰壺比賽。按照北京冬奧組委要求,北京公交集團(tuán)特別將40輛車改造為“福祉”車,保障輪椅乘客及隨行人員便利出行。
“這些福祉車,是對40部液化天然氣公交車進(jìn)行了改裝升級,全部選用了低地板無障礙車。車輛還配備車身傾斜功能,讓乘客上下車時更加順暢輕便。”客一分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,改造中拆除了車廂中部座椅,可滿足6位輪椅運動員同時搭乘且互不干擾。
記者注意到,“福祉”車車廂細(xì)節(jié)滿滿。地面設(shè)置了地錨用來固定輪椅,確保行車過程中不搖晃,增設(shè)了扶手、背靠軟板、下車門鈴等無障礙設(shè)施,靠背高度、安全帶長度都可以自動調(diào)節(jié),地板進(jìn)行了重新鋪設(shè),車輛內(nèi)飾也進(jìn)行了改造。
改造完成后,安全服務(wù)部門曾專門安排不同體型的工作人員,坐著輪椅登車體驗,根據(jù)反饋調(diào)整無障礙坡道角度、安全扶手高度以及安全帶的松緊程度等,在服務(wù)細(xì)節(jié)方面反復(fù)推敲。
駕駛員與乘客隔窗手勢交流
據(jù)介紹,40輛“福祉”車主要用于冬殘奧會期間機場抵離、酒店場館間擺渡運輸。上周開始,駕駛員已經(jīng)開始駕駛“福祉”車執(zhí)行接機以及場館訓(xùn)練任務(wù)。
北京賽區(qū)B2車隊安全服務(wù)隊隊長魏玉濤介紹,執(zhí)行任務(wù)前,車隊管理人員帶領(lǐng)駕駛員進(jìn)行了多次線路踏勘,包括從駐地到機場,以及水立方、國家體育館等比賽場館線路,要求駕駛員“多停幾秒鐘,多加強手勢溝通,多觀察車內(nèi)外和站臺情況”。在車輛進(jìn)站時,要充分考慮輪椅上車方便,車輛??课恢门c站臺留出合適空間。
按照防疫隔離要求,駕駛艙和車廂間設(shè)置玻璃擋板進(jìn)行物理隔離,看得見卻聽不見。為了更好地溝通,駕駛員比劃起“手語”來。“目光接觸后,手指方向盤,比劃個OK的手勢,等運動員回應(yīng)‘準(zhǔn)備好了’,我們才發(fā)車;再比如,做出系安全帶的動作,提醒工作人員為運動員檢查確認(rèn)。”駕駛員張輝介紹,為了讓運動員乘坐更安全舒適,他們在所有拐彎路口、冬殘奧專用道進(jìn)出點段嚴(yán)格限速,禮讓行車。
為殘奧健兒提供暖心服務(wù)
在剛剛閉幕的北京冬奧會中,北京公交集團(tuán)派出2388部車輛和5755名職工,以24小時待命狀態(tài)圓滿完成138條冬奧班線保障任務(wù)。服務(wù)過程中,巴士車輛運行位置、速度、車內(nèi)實時和歷史視頻影像、駕駛員操作狀態(tài)等600余條動態(tài)數(shù)據(jù)實現(xiàn)秒級采集上傳,確保行駛安全。延慶賽區(qū)投用的新型氫燃料車在服務(wù)前完成每車5000公里磨合任務(wù),駕駛員經(jīng)專項培訓(xùn),山地駕車經(jīng)驗豐富。北京冬奧會閉幕前,北京公交集團(tuán)已收到20多封感謝信。
“北京冬殘奧會交通服務(wù)保障即將全面啟動,我們將延續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)、高強度工作,為冬殘奧健兒等特殊群體提供有溫度的服務(wù),助力冬殘奧盛會成功舉辦。”北京公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
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