花鄉(xiāng)東橋站A2出入口完工，乘地鐵去天壇醫(yī)院新院可少走一站地

新京報快訊（記者 裴劍飛）今天（12月6日）下午，記者在北京地鐵房山線北延花鄉(xiāng)東橋站看到，北側(cè)一個全新的A2出入口已經(jīng)建成，即將投入使用，去往天壇醫(yī)院的患者乘坐地鐵出行可以少走將近一站地的距離。同時，為充分考慮患者需求，還專門建設(shè)了各類無障礙設(shè)施。

日前，地鐵房山線花鄉(xiāng)東橋站A2出入口已建成，即將投入使用。新京報記者 王貴彬 攝

去年年底，地鐵房山線北延工程就已經(jīng)竣工開通，方便了西南部地區(qū)居民的出行。但是，由于規(guī)劃、施工等多方面因素，花鄉(xiāng)東橋站北側(cè)的出入口卻沒能同步投入使用，周邊市民和前往天壇醫(yī)院就診的患者就只能繞行800多米，穿過南四環(huán)路才能乘坐地鐵。

這件百姓的煩心事經(jīng)過“12345”熱線被反映到京投所屬軌道公司。軌道公司第一項目管理中心工程部長趙德海說，“通過花鄉(xiāng)東橋站A2出入口，市民不用再穿越南四環(huán)，只需步行200米就可以乘地鐵。但地下通道通過暗挖穿越南四環(huán)主、輔路，屬于一級風險源工程，路下涉及穿越雨水方涵、電力管溝、污水、自來水、燃氣等多條重要管線，施工難度極大，相關(guān)各方協(xié)調(diào)難度大。”

了解到這些市民的呼聲、企業(yè)的難處后，市重大項目辦積極發(fā)揮軌道交通建設(shè)指揮協(xié)調(diào)平臺作用，將地鐵建設(shè)涉及的恢復與優(yōu)化納入工程建設(shè)協(xié)調(diào)，規(guī)劃、市區(qū)園林等部門大力支持。軌道公司成立專項工作組，全力攻克建設(shè)難題，在不影響南四環(huán)、房山線交通和市政保障不斷、不停的前提下，多次論證施工方案，采取各種措施，克服疫情影響，保障了施工的連續(xù)性，全力推動工程建設(shè)。

花鄉(xiāng)東橋站下挖較深，從A2口進出站需要乘坐兩段自動扶梯。新京報記者 王貴彬 攝

今天下午，記者實地體驗后發(fā)現(xiàn)，從天壇醫(yī)院南門步行200米就到了地鐵花鄉(xiāng)東橋站A2出入口。記者在現(xiàn)場看到，出入口標識、圍欄等設(shè)施已經(jīng)全部安裝完畢，周邊通行道路已清掃干凈。在出入口的東側(cè)還單獨建立了一個無障礙電梯，無障礙通道、扶手等設(shè)施設(shè)備完善，專門為殘障人士、患者、老人、兒童等有需要的人群提供服務。

為充分考慮前往天壇醫(yī)院的患者的出行需求，花鄉(xiāng)東橋站A2口專門建立了一處無障礙電梯。新京報記者 王貴彬 攝

而乘電梯進入A2出入口后，步行幾米，便可以看到一條長百米的通道，與南四環(huán)南側(cè)的A1出入口連通，乘客可通過這條通道穿越南四環(huán)，解決了繞行進站乘車的難題。目前，通道的盡頭還有一處臨時隔斷，等到各項準備工作全部完成后，就將拆除，正式與既有車站連通。

據(jù)施工方中鐵十二局集團有限公司房山線北延二標項目部常務副經(jīng)理樊培躍介紹，由于這條通道需要下穿四環(huán)路和諸多管線，施工難度很大，因此只能采用人工挖掘的方式進行。由于通道比較長，建設(shè)單位還特意加裝了燈條，既增強了照明度，又營造了氛圍感。

地下通道內(nèi)設(shè)置了極具氛圍感的燈帶。新京報記者 王貴彬 攝

其實，在北京像花鄉(xiāng)東橋站這樣的地鐵站還有一些，都是由于各種情況導致部分出入口不能及時投入使用，乘客往往需要繞行很遠的距離。

對于這些市民關(guān)注的問題，市重大項目辦軌道一處相關(guān)負責人表示，今后將更加聚焦群眾關(guān)心、社會關(guān)切的已開通線路未投入使用的車站、出入口等問題，加大建設(shè)協(xié)調(diào)力度，督促建設(shè)單位加快工程建設(shè)，力爭盡早投入使用。同時，還將會同交通主管部門加強軌道交通建運銜接，進一步完善功能，提升運營品質(zhì)。