有路,卻人車混雜;有綠,卻只可遠觀;臨水,卻無法親水。被夾在首都體育館和首都滑冰館之間的五塔寺路,多年來有著幾大遺憾。今年5月,緊鄰冬奧場館的五塔寺路啟動環(huán)境整治和改造提升,添親水碼頭、建林下綠道、增冬奧冰雪元素、進行人車分離改造。預計11月,一條景觀路將“煥新”迎冬奧。
親水
修建10個景觀碼頭
五塔寺路位于海淀區(qū)西直門外白石橋以東的南長河北岸。小路全長只有870余米,路邊流淌的大運河南長河卻是京城水系游船的必經之路。長河游船途經動物園、紫竹院,直達頤和園,在清乾隆年間被開辟為皇家避暑御用河道。“長河觀柳”更是京城一大景觀。如今,被夾在首都體育館及首都滑冰館這兩處冬奧場館之間的五塔寺路,又因2022年北京冬奧會而備受關注。
五塔寺路一直有著“臨水”而不“親水”的遺憾。原來,南長河兩岸修建了河堤護坡,生硬的護欄將一彎清水與行人隔斷。
今年5月,借冬奧之機,被夾在首都體育館和首都滑冰館之間的背街小巷五塔寺路正式啟動環(huán)境整治。“親水”成了重要改造目標之一。
改造后,三座小橋將上跨南長河,一派小橋流水人家的別樣景致將展現(xiàn)在市民眼前。兩岸修建10個景觀碼頭,其中4處碼頭探出河岸,形成河上觀景平臺。昔日將行人與河水分隔的河道護坡,則被改為分級臺階,游人可從五塔寺路沿階而下,到河邊與水景“親密接觸”。
故宮、太廟的“龍吐水”奇觀,如今也在南長河被復制。海淀區(qū)城管委環(huán)境建設科副科長焦慶輝介紹,過去一下雨,五塔寺路面上的雨水,往往會直排入河。在此次環(huán)境整治過程中,每隔一段距離,就在路邊設置了一處雨水凈化系統(tǒng)。路面上的雨水匯集流入沉淀池后,經過生態(tài)凈化才會被重新排入河道內。記者注意到,楊柳拂堤的岸邊,排水口被特別設計成龍頭的樣子,雨量大時,過濾凈化后的雨水就會通過隱藏在龍頭內的排水管涌出,展現(xiàn)“龍吐水”景觀。
近綠
開放式綠道可“林中游”
站在南長河邊眺望,五塔寺路兩側綠樹成蔭。但長久以來,一道半人高的護欄將路邊松柏、楊柳和草坪綠地與行人隔開。
很快,曾經只可遠觀的老式綠地就要變成四季有景、奧運元素點綴其間的開放式林下綠道了。記者了解到,過去的成材樹木將被原樣保留,同時補種冬季耐寒、常綠植物,沿路打造一條寬度5到7米的開放式林下綠道,讓行人既可樹下憩,又可林中游。
下一步,歷史上北方冬季常見的游樂及交通工具“冰床”也有望現(xiàn)身南長河畔。為了體現(xiàn)冬奧元素,五塔寺路綠道中的小徑將被鋪裝成白色“冰面”圖案,而一個個“冰床”造型的座椅就點綴在潔白的“冰面”上,與不遠處的冬奧場館相呼應。乾隆《萬壽圖》中,曾描繪過古時人們乘坐冰床在冰面滑行的場景。這一懷舊場景,將被制成半透明的文化展示板,立在“冰床”座椅旁。
通行
道路拓寬增加步行道
五塔寺路是前往北京石刻藝術博物館和北京動物園西北門的主要通道,一條不寬的小路,常常因人車混雜而“堵得慌”。“五塔寺路西段為雙車道,寬16米。但越往東越窄,東段的路寬只有7米。”焦慶輝介紹,此次改造,不光將東段道路拓寬,增加了專門的非機動車道,還在路邊的開放式綠道中,增加了一條人行步道。
記者從海淀區(qū)城管委了解到,五塔寺路的環(huán)境整治及改造升級預計將于今年11月全部完成。屆時,冬奧場館周邊將再添一條“親水親綠”冬奧元素景觀路。 本報記者 張楠