殼牌公司,這家以銷售汽油而聞名的公司,正試圖以其他形式的交通來實現多樣化,比如制造電動滑板車。這是正確的,與其開車到你鎮(zhèn)上某個角落里的紅黃軟體動物那里去加化石燃料,你可以直接騎上電池供電的殼牌騎行滑板車。
殼牌公司本身并不是制造和銷售這些產品的人。相反,這家天然氣公司去年將其名字授權給了美國制造商蓮花國際,然后誕生了殼牌騎行品牌的電動摩托車和電動自行車。蓮花公司也不一定制造這些產品,但負責分銷和營銷--包括制作殼牌騎行SR-5S電動滑板車的開箱視頻,它的續(xù)航能力可達20英里,時速可達15英里,售價549.99美元。
該公司還在準備一款速度較慢、體積較小的滑板車(SR-4S)和一款功能更多、有可拆卸電池組的滑板車(SR-6S),其售價分別為499.99美元和799.99美元--不過這兩款產品都還未上市。還有殼牌騎行電動自行車也在籌備中,它們的價格在1199.99美元到1899.99美元之間。目前還不清楚蓮花公司在哪里實際采購這些產品,盡管最初的滑板車看起來像外面許多小米M365的克隆產品之一。
除了殼牌騎行的分支,殼牌還在其他消費電子產品上貼上了自己的商標,比如可以用USB-C和傳統(tǒng)Micro USB充電的便攜式電源,以及感覺更有品牌的東西,比如鉛酸電池充電器。
好吧,所以至少殼牌在嘗試一些東西--或者說它在為自己做準備。殼牌已經被荷蘭法院強制要求在2030年前將碳排放減少近一半。而且,隨著對碳排放的更嚴格的國際法規(guī)的進展,更多的石油公司將需要改變,以應對這個十年的氣候變化。殼牌公司知道它在這里扮演著一種自知之明的狼。我的意思是,它也在銷售電動汽車充電設備。