中國寧波網記者 范洪 張燕 通訊員 孫家怡 黃佳慧
5月9日凌晨2:22,一架航班號為CC613,從冰島雷克雅未克起飛,中轉比利時列日的B747-400F全貨機,搭載78噸儀器儀表、備品備件、服裝等貨物平穩(wěn)降落寧波櫟社國際機場,標志著“寧波=列日=雷克雅未克”貨運航線正式開通。
這也是寧波機場開通的首條連通歐洲的第五航權洲際貨運航線。
(相關資料圖)
CC613航班從冰島雷克雅未克起飛到達寧波櫟社機場。
該航線由冰島亞特蘭大航空執(zhí)飛,班期為每周二、四、六。入境航班將載運西歐、東歐地區(qū)的普貨,待冰島禁漁期結束后還將載運三文魚等生鮮進港;出境航班將載運寧波、杭州、金華義烏、嘉興等地的新能源汽車零部件、電商包裹、小商品、備品備件等。
據測算,此航線開通后,寧波機場單日出口跨境電商貨量較一季度相比,預計增長2倍,將能更好滿足雙邊貨運物流需求,并進一步提升寧波貨運航線網絡覆蓋面、通達性和輻射范圍,全年預計可為寧波機場帶來近1萬噸貨量。
寧波機場罕見2架“空中女皇”波音747全貨機同框。
近年來,歐洲憑借先進的電商基礎設施和完善的電子商務環(huán)境,逐漸成為世界第三大電商市場,是中國電商對外出口的重要地區(qū)。寧波憑借制造業(yè)豐富、外貿營商環(huán)境良好等優(yōu)勢,進口業(yè)務量連續(xù)多年位居全國第一,已躋身全國跨境電商“第一陣營”。
列日地處歐洲中心,毗鄰荷法德三國,是比利時最大的貨運樞紐,也是進入歐洲消費市場的重要門戶。
全貨機正在卸貨。
該航線通過第五航權有效連接了中國、比利時、冰島三國之間的貨運市場,為深化經貿合作提供了更廣闊的平臺。
第五航權,又稱第三國運輸權,即市場準入授權國允許承運人的定期國際航班在授權國上下來自第三國的客、貨,或從授權國裝載客、貨飛往第三國。
第五航權被業(yè)界譽為“最豐富、最具有經濟實質意義”的航權。這意味著允許國外航司可以在寧波機場經停、裝卸貨物并運往第三國,將為寧波機場帶來大量國際中轉貨量,提高寧波貨運集散能力,加速寧波國際貨運航線網絡構建和全球貨運市場拓展。
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