(資料圖)
中國寧波網記者董娜
作為北侖交通“大動作”之一,梅山鐵路建設新進展來了。今天,寧波市公共資源交易服務網公示了梅山鐵路專用線勘察設計項目招標文件。
根據招標文件,梅山鐵路專用線工程單線線路自穿山港鐵路柴橋站引出,終至梅山港港區(qū)東北側設港區(qū)站。
此次招標范圍包括初步設計、施工圖、施工配合和后續(xù)服務等全部勘察設計文件。
今年初,市交通部門會同北侖區(qū),把暢通兩大“主動脈”作為今年重點工作內容,包括疏港高速和進港鐵路。其中,在進港鐵路方面,梅山鐵路支線是重點推進的2個項目之一。
根據去年發(fā)布的《北侖區(qū)“十四五”綜合交通規(guī)劃》,梅山鐵路建設也是北侖綜合交通高質量發(fā)展的重點內容,對提升海鐵聯(lián)運質量將起到關鍵作用。
在“十四五”規(guī)劃中,北侖立足于寧波市鐵路運輸的長遠發(fā)展進行鐵路運輸規(guī)劃,將繼續(xù)加強貨運鐵路對港區(qū)的覆蓋,推進梅山鐵路支線建設,提高海鐵聯(lián)運在集疏運體系中比重。
梅山港區(qū)是北侖港口吞吐量發(fā)展最快的港區(qū),建設鐵路支線可以提高海鐵聯(lián)運比率,完善港口集疏運體系,緩解城市交通壓力,進一步發(fā)揮港口硬核力量。
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