(資料圖片)
記者 王曉峰
通訊員王 波呂錦翰
“停車難導(dǎo)致違停多,之前,這里交通很亂。新的一年,希望你們能繼續(xù)幫忙解決……”前些天,市中醫(yī)院保安部的陳師傅見到來此走訪的海曙交警大隊民警,提出了建議。
市中醫(yī)院南門附近的廣安路,是一個交通“痛點”:醫(yī)院停車位有限,就醫(yī)車輛無處停放,占用機(jī)動車道違停成了“常態(tài)”。加之違停候客的出租車,使得醫(yī)院門口的交通亂象更加突出。這種“燙手山芋”該怎么處理?對違停車輛一趕了之?顯然,這解決不了根本問題。
去年4月底,海曙交警把原先的13個收費停車位,用軟樁隔離出了一個出租車臨時停車候客點,同時在通道的出口,新施劃了人行橫道。經(jīng)過半年多的運行,這段廣安路不再擁堵,違停亂象也得到了遏制。
“一個城市,停車位不可能無限制增加,我們要做的就是想方設(shè)法提高它的使用效率,解決群眾實際需求。”寧波交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說,精細(xì)化治理停車難問題,這就是寧波交警給出的一份“答卷”。
去年以來,寧波交警大力推進(jìn)停車位設(shè)置優(yōu)化工程。交管部門與市規(guī)劃設(shè)計院合作,利用大數(shù)據(jù)、云計算,對中心城區(qū)機(jī)動車保有量、常駛車輛進(jìn)行分析,對建筑物配建停車位、公共停車場停車位和道路停車位進(jìn)行精確計算。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)實際停車需求,調(diào)整停車位使用方式,做好“加減法”提效率,改善停車環(huán)境、停車秩序,確保交通安全。
比如,華嚴(yán)菜市場周邊道路,最早時是“一刀切”:不收費時,大家亂停;收費后,“閑置”問題又出現(xiàn),緩解停車難的初衷沒有實現(xiàn)。后來,這里的部分收費停車位,改造成了30分鐘限時停車位,白天為市民買菜提供停車服務(wù),夜間為菜市場裝卸菜品貢獻(xiàn)力量。使用效率上去了,矛盾逐步得到緩解。
“李惠利新都幼兒園周邊道路,同樣存在停車難問題,家長開車接送孩子苦不堪言。后來,我們專門設(shè)置12個黃色臨時停車位,專供家長使用?!睂幉ń痪块T相關(guān)負(fù)責(zé)人說,交管部門還因地制宜,在公共需求少的老舊小區(qū)施劃潮汐車位,停車秩序明顯改善;在大型商場、商業(yè)綜合體周邊施劃營運車輛限停5分鐘車位,規(guī)范營運車輛停車秩序。此外,還不斷完善機(jī)動車停放免費時長標(biāo)準(zhǔn)以及節(jié)假日優(yōu)惠、夜間時段及不同道路差異化停車收費機(jī)制,盡可能提升停車位使用效率,解決群眾停車難問題。
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