好消息！寧波機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓明年年中或?qū)⑼队?全球快資訊

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中國(guó)寧波網(wǎng)記者張燕通訊員孫家怡葉玲利

12月8日，寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行1號(hào)航站樓(簡(jiǎn)稱(chēng)T1)商業(yè)、廣告招商發(fā)布會(huì)。期間透露出T1不少信息，讓人對(duì)未來(lái)寧波機(jī)場(chǎng)的商業(yè)新格局產(chǎn)生期待。

2019年12月29日，寧波機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓全面啟用，所有進(jìn)出港航班轉(zhuǎn)場(chǎng)至2號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)，T1號(hào)同步停止運(yùn)營(yíng)，今年4月進(jìn)入裝修階段，今天，裝修仍在繼續(xù)中。但它的招商已經(jīng)啟動(dòng)，意味著T1號(hào)離投用不遠(yuǎn)了。寧波機(jī)場(chǎng)商業(yè)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)招商安排，T1計(jì)劃明年年中具備投用條件。

今天下午，記者實(shí)地探訪(fǎng)了裝修中的1號(hào)航站樓。最主要的結(jié)構(gòu)性工程在于連廊，通過(guò)這條大約160米的連廊將T1與T2兩個(gè)航站樓連在一起，雖然有腳手架阻擋視線(xiàn)，但連廊的外觀基本可見(jiàn)。此外，T1內(nèi)部的隱蔽工程和基建裝修正在進(jìn)行中，從目前的進(jìn)度看，主體結(jié)構(gòu)在春節(jié)前后完成是有可能的。

一旦投用，寧波將進(jìn)入T1、T2兩大航站樓并用的時(shí)期，到時(shí)候乘客該如何坐飛機(jī)呢？也許這個(gè)問(wèn)題目前來(lái)看為時(shí)還早，卻可從今天的招商會(huì)上窺豹一斑。根據(jù)流量設(shè)計(jì)，T1年客流量為380萬(wàn)人次，T2為1200萬(wàn)人次，另外機(jī)場(chǎng)四期工程作為西樞紐的重要組成部分，也在有序推進(jìn)中。據(jù)知情人士透露，目前機(jī)場(chǎng)方根據(jù)T1、T2航站樓各自設(shè)計(jì)容量對(duì)運(yùn)營(yíng)的航司航班已有科學(xué)合理安排，具體怎么安排官方并沒(méi)有發(fā)布。

根據(jù)慣例，對(duì)于擁有多個(gè)航站樓的機(jī)場(chǎng)，一般會(huì)根據(jù)航空公司的運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行布局。春秋、東航系等有此前在寧波均有執(zhí)飛出入境航班，未來(lái)國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)航班和相關(guān)航空公司執(zhí)飛的國(guó)內(nèi)航班，很可能被安排在T2航站樓；其他國(guó)內(nèi)航班則可能被安排在T1航站樓。

關(guān)鍵詞： 號(hào)航站樓