探路·寧波商務(wù)包機(jī)歐洲行
寧網(wǎng)編前語(yǔ)
(資料圖片僅供參考)
為助力企業(yè)在非常時(shí)期“抓訂單”“搶市場(chǎng)”,7月10日上午10時(shí),全國(guó)首架涉外商務(wù)人員拓市場(chǎng)往返包機(jī)從寧波櫟社機(jī)場(chǎng)順利起航,直飛匈牙利布達(dá)佩斯,開(kāi)啟為期12天的“穩(wěn)訂單之旅”。
在這趟意義非凡的航班上,有位特殊的旅客——寧波日?qǐng)?bào)報(bào)網(wǎng)端記者張正偉。作為這次唯一的隨團(tuán)記者,他將現(xiàn)場(chǎng)直擊,全程“跟單”,發(fā)回“隨團(tuán)日記”,通過(guò)所見(jiàn)所聞所感,記錄寧波外貿(mào)企業(yè)在歐洲“千方百計(jì)抓訂單、全力以赴拓市場(chǎng)”的精神風(fēng)貌,以及國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)制造、寧波制造的真實(shí)評(píng)價(jià)。
圖為包機(jī)唯一跟團(tuán)記者張正偉正在直播。(嚴(yán)龍攝)
中國(guó)寧波網(wǎng)記者張正偉
7月10日北京時(shí)間18時(shí)天氣晴
小時(shí)候老師教習(xí)寫信,規(guī)定開(kāi)頭第一句要寫“見(jiàn)信如晤”。不明其理,老師循循善誘曰:“中國(guó)文化非常講究見(jiàn)面的重要性。”
現(xiàn)在,隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,微信與視頻逐漸成為人際交往的主流,見(jiàn)面愈發(fā)變得稀有,就連我的孩子犟得不愿見(jiàn)世面,也懶得去說(shuō)。
但是今天(10日),隨著我登上寧波全國(guó)首架涉外商務(wù)人員往返包機(jī),才知道中國(guó)人這講究見(jiàn)面的文化,對(duì)拉訂單、搶市場(chǎng)也是適用的。
寧波瑞曼克斯門窗有限公司負(fù)責(zé)人丁言東經(jīng)歷一波三折,也要搭上這趟航班,來(lái)與合作多年的客戶見(jiàn)面。這家客戶的企業(yè)剛被收購(gòu),但他記著與丁言東的交情,說(shuō)見(jiàn)個(gè)面談?wù)劊院蟮纳膺€給瑞曼克斯做。你說(shuō),沖著這份友情,丁言東要不要來(lái)見(jiàn)這個(gè)面?
聯(lián)邦昌運(yùn)的總經(jīng)理孫崇龍也來(lái)了。十多天行程里,除了參加一個(gè)官方活動(dòng),他就想四處拜訪客戶??蛻糁杏衼?lái)自波蘭的,還有拉脫維亞的。據(jù)他講,與這些中東歐的老客戶的交情,少說(shuō)也有十幾年了,一下子兩三年不見(jiàn),老想念了。
在這次活動(dòng)的行程表上,我無(wú)意中發(fā)現(xiàn),有一位企業(yè)負(fù)責(zé)人的議程中,有一項(xiàng)是陪客戶過(guò)周末。當(dāng)然,明眼人一看便知,這個(gè)周末肯定是有訂單機(jī)會(huì)的。
這樣的例子還有很多。有一位企業(yè)負(fù)責(zé)人甚至直言,這次來(lái)就是四處訪友,對(duì)簽單倒沒(méi)有什么打算,“與客戶當(dāng)面交流,講清防疫形勢(shì),交流技術(shù)難點(diǎn),往后的訂單那是自然的”。
這個(gè)時(shí)候,我仿佛醍醐灌頂,對(duì)“見(jiàn)信如晤”有了新的理解,朋友長(zhǎng)久不見(jiàn),寫封熱情洋溢的信,字里行間就像與友人面對(duì)面,情意盡在不言中。
我也慢慢悟到了,一直以來(lái)寧波人做外貿(mào)為何這么牛,不就是講究個(gè)待客之道。他人投之以桃,我必報(bào)之以李。就像這次,即使沒(méi)有包機(jī),許多寧波外貿(mào)企業(yè)家也會(huì)跨越山水來(lái)此一晤,以彌補(bǔ)與客戶多年未見(jiàn)的遺憾。
當(dāng)然,見(jiàn)面并不只是交友。有了面對(duì)面的交流與磋商,此次拉訂單、拓市場(chǎng)的機(jī)會(huì)肯定比在寧波開(kāi)視頻會(huì)的效率要高。
或許有人會(huì)說(shuō),花這么大的人力、物力、財(cái)力,就為了包機(jī)見(jiàn)個(gè)面,有些得不償失了吧?于此,我不敢茍同。
見(jiàn)面的意義,看的是長(zhǎng)遠(yuǎn),并不在一時(shí)?;蛟S十多天后,孫崇龍帶著中東歐客商五年的長(zhǎng)訂單回到寧波,那是此次見(jiàn)面的一種意義;那位寧波企業(yè)家陪著客戶過(guò)了一個(gè)愉快的周末,那也可以說(shuō)是一種收獲。
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