【資料圖】
工作人員正在對(duì)生物航煤進(jìn)行檢測(cè)。
中國(guó)寧波網(wǎng)記者殷聰 沈?qū)O暉 通訊員張凌志 萬(wàn)里 陳敏 文/攝
今天下午,在鎮(zhèn)海煉化,中國(guó)首套生物航煤工業(yè)裝置首次產(chǎn)出的生物航煤,經(jīng)過(guò)餾程、冰點(diǎn)、金屬含量等16項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)分析后確認(rèn)合格,標(biāo)志著中國(guó)生物航煤向大規(guī)模生產(chǎn)及商業(yè)化應(yīng)用邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
據(jù)介紹,該套生物航煤工業(yè)裝置采用中國(guó)石化自主研發(fā)的生產(chǎn)技術(shù),以餐飲廢油、動(dòng)植物油脂等可再生資源為原料。這個(gè)以“吃”地溝油為主的裝置年設(shè)計(jì)加工能力達(dá)10萬(wàn)噸,換算下來(lái),差不多一年可消化掉一座千萬(wàn)人口城市回收來(lái)的地溝油,每年可減排二氧化碳約8萬(wàn)噸,相當(dāng)于近5萬(wàn)輛經(jīng)濟(jì)型轎車停開(kāi)一年。
生物航煤生產(chǎn)裝置。
作為我國(guó)較早進(jìn)入生物航煤領(lǐng)域的企業(yè)之一,鎮(zhèn)海煉化早在2009年便在中石化科技部的組織下啟動(dòng)研發(fā)。2014年取得我國(guó)第一張生物航煤適航證后,又先后進(jìn)行了從上海至北京的商業(yè)飛行以及北京至芝加哥的跨洋飛行,助力我國(guó)成為亞洲第一個(gè)、世界第四個(gè)擁有自主研發(fā)生物航煤技術(shù)的國(guó)家。
工作人員展示生物航煤成品。
與傳統(tǒng)石油基航空煤油相比,生物航煤全生命周期二氧化碳排放可減少50%以上。按照我國(guó)目前航煤年消費(fèi)量3000萬(wàn)噸計(jì)算,如全部以生物航煤替代,一年可減少二氧化碳排放約5500萬(wàn)噸,相當(dāng)于植樹(shù)近5億棵,逾3000萬(wàn)輛轎車停開(kāi)一年。
審稿人鎮(zhèn)海煉化辦公室張凌志15858475601
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