近日,有市民在網(wǎng)上反映,長沙市濱河路望龍路口路段負(fù)責(zé)建造望龍路跨瀏陽河橋的長沙市武廣新城開發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司(以下稱“施工單位”)私設(shè)百米長的減速帶。約300米的道路減速帶多達(dá)298條,因奇特的通行體驗感,該路曾被市民多次調(diào)侃。
11月4日,記者再次來到現(xiàn)場進(jìn)行走訪,298條減速帶已經(jīng)全部被拆除完畢。據(jù)悉,下一步,這個路段將會設(shè)置更加合理的減速帶。
據(jù)悉,施工單位的項目部與工地分別設(shè)置在道路兩側(cè)。該路段除了私家車,還有不少工程車通過。單位負(fù)責(zé)人出于對施工人員的安全考慮,于10月28日晚間私自施劃了減速帶,目的是為了讓過往車輛通過時盡量減速,保證人員過街的安全。
但針對于該施工項目可能帶來的交通安全隱患,芙蓉交警約談了施工單位,責(zé)令其限期內(nèi)將該減速帶拆除,并對建設(shè)單位開出罰單。
芙蓉交警大隊秩序中隊民警張俊介紹,芙蓉交警大隊在報請支隊同意后,會在施工路段上游大約100米的位置設(shè)置相應(yīng)的橫向減速標(biāo)線,“我們將階段性地設(shè)置四到五組橫向減速標(biāo)線。”現(xiàn)場也將有限速指示牌,通過減速帶與限速標(biāo)示的雙重作用,將過往車輛降至合適的通行速度,保障過街行人的安全。
此外,在該路段的彎道處也將設(shè)置縱向的減速標(biāo)線,不影響車輛通行的同時也提醒駕駛?cè)俗⒁獍踩?,減速通過。
記者駱一歌