2023天津車展探館：新款問界M7即將亮相

【資料圖】

在2023天津車展開幕前夕，我們的同事在前方拍攝到了新款問界M7(參數(shù)|詢價)車型，新車此前已經(jīng)正式上市，共計推出5款車型，價格區(qū)間24.98-32.98萬元。新車不僅增加了五座版本，還將配備華為ADS 2.0智駕系統(tǒng)，并且在配置層面也迎來了諸多優(yōu)化升級，新車也將在本屆天津車展上登臺亮相，感興趣的朋友們可以借著逛展的機會對實車進行體驗。

外觀方面，新車依舊采用了我們非常熟悉的設計語言進行打造，整體看上去偏中庸，相對家用氣質(zhì)比較濃郁。值得一提的是，新車將會提供5種車身顏色，分別為鎏金黑、深空灰、松霜綠、天青藍、冰晶銀。其中，智駕版會在車頂部位增加激光雷達。結(jié)合此前的消息，新車車身重新開模，車身結(jié)構升級，重新改造了焊裝生產(chǎn)線，并采用全新的高強度鋼以及復合車身材料。

車身尺寸方面，新款問界M7五座版的長寬高分別為5020/1945/1760mm，軸距2820mm。新車同樣沿用了現(xiàn)款車型的設計，隱藏式門把手依舊出現(xiàn)在新車之上，不過，新車前翼子板處增加了側(cè)視攝像頭，也是用來與華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)配套使用的。該車微微隆起的前后輪眉搭配21英寸密輻式輪圈造型，讓其看起來具有較強的肌肉感。同時，該車還提供選裝電動踏板、行李架以及電吸門。

尾部方面，該車采用貫穿式尾燈組造型，內(nèi)部加入一條鍍鉻飾條進行貫穿，豐富視覺層次感。官方數(shù)據(jù)顯示，后備廂縱向深度為1100mm，儲物容積為670L。放倒后排座椅后，后備廂深度為2024mm，容積拓展至1714L。

進入車內(nèi)，新車繼續(xù)采用了極簡設計風格，僅針對方向盤的配色進行了微調(diào)，與車內(nèi)的整體配色保持一致，10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸中控屏取代了絕大部分的物理實體按鈕。此外，該車將提供3種內(nèi)飾配色方案，分別為韶華杏、琥珀棕和極夜黑。

此外，新車在智能座艙以及智能駕駛層面的升級堪稱重點，新款問界M7將會配備鴻蒙智能座艙3.0，新增多款息屏顯示屏保，在熄屏狀態(tài)下以低能耗將時間、日期、天氣等關鍵信息實時顯示在屏幕上；新增超級桌面功能，支持鴻蒙手機終端應用無縫上車、實現(xiàn)車機界面平行視界橫屏窗口布局顯示；手機內(nèi)各類APP打開相應地址，上車后通過觸碰車機互聯(lián)，應用內(nèi)地址即可流轉(zhuǎn)至HarmonyOS 3車機地圖；可在后排裝載兩個華為Pad，實現(xiàn)車機無感連接；支持離線地圖語音導航，用戶去過該目的地，離線導航語音識別率可達99%；通過AITO App的立即備車功能，可以識別車內(nèi)溫度，自適應啟動急速升降溫功能，滿足用戶在不同季節(jié)的出行場景下出行舒適性的訴求；小藝智慧助手支持高達5輪對話意圖理解等。

值得一提的是，新款問界M7智駕版將獨有HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等27枚傳感器，可實現(xiàn)對動靜態(tài)目標（含異形物體）的全場景和全天候感知。其中，激光雷達可實現(xiàn)精準測距，高清視覺感知攝像頭可識別環(huán)境，前視雙目攝像頭像素高達800萬像素。此外，升級GOD（General Obstacle Detection通用障礙物檢測）網(wǎng)絡2.0，通用障礙物識別率達到99%。當然，例如LCC+車道巡航輔助增強、APA自定義泊車、哨兵模式、靈活上下匝道、主動禮讓行人等，均配備。

動力方面，新款問界M7依舊采用HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺，搭載1.5T增程式混動系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。其中四驅(qū)版0-100km/h加速僅需4.8s，CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km，純電續(xù)航240km，饋電工況下百公里油耗5.6L。參數(shù)方面參考現(xiàn)款，兩驅(qū)版最大功率為200kW，四驅(qū)版綜合最大功率為330馬力。（文/汽車之家 杜安迪）

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