商務市場中大型MPV市場參與者越來越多,相信不久之后這片市場將不再是別克GL8一家獨大的天下了。隨著中國品牌愈發(fā)強勢,入局這塊市場的車型也越來越豐富。今年的成都車展,江淮瑞風全新旗艦MPV——瑞風RF8(參數(shù)|詢價)正式發(fā)布。
(資料圖片僅供參考)
瑞風RF8是基于MUSE共創(chuàng)智電架構的首款車型,它的造型還是挺有氣勢的,整車造型融入了不少國風元素,大尺寸格柵搭配寬厚的鍍鉻飾條顯得氣勢恢宏。前保險杠底部兩側還帶有氣流通道,起到一定的空氣動力學效果。
外部燈光全部為LED光源,日行燈采用貫通式設計,這些都是當下最流行的設計元素。雷達和攝像頭配備齊全,未來這款車也將搭載NOA高速領航輔助系統(tǒng)。
瑞風RF8長寬高5200/1880/1830mm,軸距3100mm,尺寸與別克GL8 ES陸尊相近,絕大多數(shù)商業(yè)設施的地下車庫都能進入停泊。全封閉式側窗隱藏了C柱和D柱,結合飾條的點綴,營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?/p>
展車配備米其林e·PRIMACY聆悅系列新能源車型專用靜音胎,前后胎規(guī)格均為225/55 R18。18英寸輪圈采用了近乎全封閉的平面設計,有利于降低風阻。充電口和加油口分別位于車身左側的前部和后部,前部充電口集成了快慢充,理想狀態(tài)下充到80%電量大約需要20分鐘,充電口同樣具備當下流行的反向放電功能。
陡直的尾部造型有助于改善后備廂和座艙空間,是很多MPV會普遍采用的設計。貫通式尾燈的陣列式設計與車頭格柵相呼應,配合瑞風標識,視覺上也很有氣勢。
內飾在配色上使用對比明顯的藍色和白色作為搭配,配合橫向線條和貫通式出風口,營造出簡約又富有層次感的視覺效果。
儀表屏和15.6英寸中控屏都為懸浮式設計,配合鴻蒙車載系統(tǒng)和麒麟芯片,操作方式與智能手機無異,豐富的應用功能也能滿足絕大多數(shù)出行需求。系統(tǒng)還內置了訊飛 5.1 立體聲音響系統(tǒng)和四音區(qū)語音交互,大多數(shù)功能只需動動嘴就能控制。
當然座艙里還是保留了不少用于控制空調的物理按鍵,手機無線充電也放在了中央通道前端,滿足當下人們的出行需求。
空間方面,瑞風RF8提供6座(2+2+2)/7座(2+2+3)兩種布局,展車為6座布局。主副駕座椅造型非常厚實,功能齊全,諸如電動調節(jié)、主駕記憶、通風加熱這些都沒有缺席
二排座椅擁有360mm的縱向滑軌,移到最靠后位置空間相當寬敞。兩個座椅沒有配備全包式固定扶手,而是使用可折疊扶手,上下車較為便利。功能性方面,二排獨立座椅配備了集成式三點式安全帶、電動調節(jié)、充電接口、腰托和腿托等功能,前方還提供了獨立控制的空調、220V家用充電接口等設施。
6座版第三排也是兩個獨立座椅,通過240mm的縱向滑軌調節(jié)前后位置,6人滿載時所有乘客都能獲得相對寬裕和舒適的乘坐體驗。通過滑軌的調節(jié),也能滿足4人+多件行李的出行需求。不過6座版第三排座靠背不具備放倒功能,儲物能力上還是擁有8種場景模式的7座版車型更強。
動力方面,瑞風RF8有兩款動力可選,純燃油版本搭載185千瓦400?!っ椎?.0T+8AT動力系統(tǒng),另外還提供一款1.5TGDI+3DHT插混系統(tǒng),電池包能量密度180Wh/kg,純電續(xù)航超過200公里,綜合續(xù)航在1200公里以上。
文章總結:
江淮瑞風已有多款MPV車型,瑞風RF8是該品牌MPV家族當中最新的旗艦。它在空間布局和用料、配置上已經(jīng)達到商務MPV應有的豪華,外觀造型設計也足夠有氣勢。動力方面采用純燃油+插混兩款動力相互搭配,無論是傳統(tǒng)燃油還是新能源領域都能夠涉及到,做到以一敵百。此次成都車展首發(fā)之后,江淮瑞風RF8預計會在今年四季度上市,不過我們也看到諸如小鵬X9、合創(chuàng)V09、理想MEGA等也都會在近期陸續(xù)亮相,MPV市場的競爭愈發(fā)激烈。瑞風RF8今年能否脫穎而出,還需等待市場的檢驗。(文/汽車之家 朱力神)
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