(資料圖)
近日,寶馬在2023年巴塞爾藝術(shù)展上展出一系列寶馬i5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))藝術(shù)車(chē),這些作品是基于當(dāng)代藝術(shù)家的虛擬畫(huà)作進(jìn)行實(shí)體演繹,官方稱(chēng)之為“終極AI杰作”,標(biāo)志著虛擬作品首次轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)體藝術(shù)體驗(yàn)。由于該展覽以寶馬i5作為動(dòng)態(tài)畫(huà)布,因此被命名為“The Electric AI Canvas”(電動(dòng)AI畫(huà)布展)。
在與Goodby Silverstein&Partners技術(shù)總監(jiān)Nathan Shipley和ArtDrunk創(chuàng)始人Gary Yeh的合作之下,寶馬利用在當(dāng)代藝術(shù)家作品的策劃數(shù)據(jù)集上訓(xùn)練的模型,開(kāi)發(fā)了定制的人工智能生成的動(dòng)畫(huà)。這些人工智能模型是建立在用跨越900年藝術(shù)史的50000多張圖片訓(xùn)練的基礎(chǔ)模型之上的。AI根據(jù)古典和當(dāng)代藝術(shù)風(fēng)格生成新的抽象動(dòng)畫(huà),然后投射到寶馬i5上。
“The Electric AI Canvas”利用英偉達(dá)人工智能架構(gòu)StyleGAN,經(jīng)過(guò)訓(xùn)練可以喚起各種藝術(shù)風(fēng)格,并生成不斷發(fā)展的抽象動(dòng)畫(huà)。也就是說(shuō),通過(guò)修改不同的算法參數(shù),人工智能適應(yīng)特定藝術(shù)家的作品,創(chuàng)造出捕捉其藝術(shù)精髓的動(dòng)畫(huà)。這也是對(duì)人工智能在藝術(shù)創(chuàng)作中的潛力的探索。
這些動(dòng)畫(huà)是通過(guò)投影映射到寶馬i5上呈現(xiàn)的,融合了每位藝術(shù)家獨(dú)特的風(fēng)格和美學(xué)。展區(qū)設(shè)置的鏡面增強(qiáng)并反射動(dòng)畫(huà),為觀眾提供一種身臨其境的體驗(yàn)。Shipley和Yeh在處理AI在藝術(shù)作品中發(fā)揮的作用時(shí),重點(diǎn)關(guān)注其支持和延展藝術(shù)家的風(fēng)格的能力,而不是取而代之。
寶馬i5采用升級(jí)過(guò)的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng),提供eDrive 40和M60 xDrive兩種動(dòng)力,入門(mén)級(jí)車(chē)型將配備后置電機(jī),最大功率為340馬力,峰值扭矩430牛·米,0-100km/h加速時(shí)間為6.0秒,極速達(dá)到193km/h。作為M Performance版本,M60 xDrive則配備更強(qiáng)的雙電機(jī),與iX M60共享動(dòng)力總成,最大功率為601馬力,峰值扭矩820?!っ祝俜焦计?-100km/h加速時(shí)間為3.8秒,極速限制在230km/h。未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型或?yàn)閑Drive40L和xDrive40L。
為了有效利用空間,寶馬i5搭載的81.2kWh高壓電池組置于車(chē)身底部。WLTP工況下eDrive 40車(chē)型的續(xù)航里程在497-582公里左右,而M60 xDrive車(chē)型續(xù)航里程在455-516公里區(qū)間內(nèi)。作為參考,eDrive 40和M60 xDrive車(chē)型在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)分別為67795美元和85095美元(折合人民幣47.8萬(wàn)元和60萬(wàn)元)。(編譯/汽車(chē)之家 張曉丹)
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