日前2023中國汽車重慶論壇正式開幕。本次論壇由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)委員會、重慶國際汽車展覽會組委會聯(lián)合主辦,以“在變革的時代塑造行業(yè)的未來”為主題,匯聚了汽車企業(yè)、科技企業(yè)、汽車領(lǐng)域投資人、技術(shù)研發(fā)、重要零部件企業(yè)、海外商務(wù)及產(chǎn)業(yè)代表團(tuán)等多方人士參與,旨在探討和洞察中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展格局。
(相關(guān)資料圖)
會上,奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍從三方面講述了應(yīng)該如何把汽車做好。他表示:“把一些純粹技術(shù)的東西吹出去,亂講一些違背了物理基本屬性的東西是不好的。中國自主品牌要想崛起,還要規(guī)范自己的行為,要文明競爭,真正的競爭是工程師之間的對決、技術(shù)的對決,而不是在這之外的東西?!?/p>
同時他也說道,奇瑞公司是一群“老黃牛”,是特別善于向所有同行學(xué)習(xí)、向非汽車行業(yè)跨界學(xué)習(xí)的老黃牛。所以奇瑞這么多年就是老黃牛企業(yè),悶頭干、悶頭學(xué)。
以下為演講實錄:
奇瑞是什么呢?我年輕的時候跟著德國人干,當(dāng)時二十幾歲,做奧迪,做大眾,受德國企業(yè)影響比較大,按照土話說就是“中毒比較深”,要把汽車做好。
一是汽車是人命關(guān)天的產(chǎn)品,所以絕對要把安全放在首位。
二是汽車這種極限運動帶來的駕駛樂趣,是整個工程師的興奮點或者說是荷爾蒙所在,所以我們會一直悶頭把汽車做好。
三是34歲起被奇瑞的第一任董事長詹夏來反復(fù)教育,也中他的“毒”很深, “少說多干、不許吹?!保赃@么多年我們一直在悶頭做自己的技術(shù)、產(chǎn)品。
我覺得把一些純粹技術(shù)的東西吹出去,亂講一些違背了物理基本屬性的東西是不好的。中國自主品牌要想崛起,還要規(guī)范自己的行為,要文明競爭,真正的競爭是工程師之間的對決、技術(shù)的對決,而不是在這之外的東西。
所以我們還要繼續(xù)堅持“理工男”的精神,把技術(shù)做好,把汽車做好,把客戶服務(wù)好,真正能聽到“三心三力兩個聲音”。
好勝心:在技術(shù)上、在服務(wù)上、在產(chǎn)品造型上爭取不斷追趕超過;要有好奇心,對于新技術(shù),軟件、芯片、云技術(shù)等方面,新東西要學(xué)習(xí)它、掌握它、應(yīng)用它;自信心:其他品牌能做到的事、能達(dá)到的高度我們也能達(dá)到,我相信我們的工程師。奇瑞公司沒有聰明人,奇瑞公司是一群“老黃?!?,是特別善于向所有同行學(xué)習(xí)、向非汽車行業(yè)跨界學(xué)習(xí)的老黃牛。所以奇瑞這么多年就是老黃牛企業(yè),悶頭干、悶頭學(xué)。
“三力”:提高與客戶、供應(yīng)商的溝通力,提高領(lǐng)導(dǎo)力、學(xué)習(xí)力。
兩個聲音方面,首先是聽從內(nèi)心的聲音,在人生最美好的時候要干什么,給后代留下什么,給社會留下什么,給同行留下什么,中國自主品牌想干什么;更主要是要聽取用戶的聲音,聽取用戶內(nèi)心想要什么,怎樣為用戶創(chuàng)造價值、滿足需求。
這就是奇瑞,我們是一個老黃牛,善于學(xué)習(xí)的老黃牛。
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