2021中國(天津)國際汽車展覽會(huì)開幕首日,首屆天津汽車發(fā)展論壇同步舉行。
論壇上,中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長助理柴占祥表示,京津冀一體化和產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革給天津汽車產(chǎn)業(yè)帶來了雙重機(jī)遇。作為我國重要的汽車生產(chǎn)基地,天津已形成了支撐百萬輛規(guī)模的整車、零部件、裝備和汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系,在零部件領(lǐng)域涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),汽車電子生產(chǎn)設(shè)備、工藝、技術(shù)和研發(fā)能力均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。天津應(yīng)充分利用這些產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和在京津冀協(xié)同發(fā)展中的區(qū)位優(yōu)勢(shì),在新產(chǎn)業(yè)鏈找到適合自己的定位和新的增長點(diǎn)。
天津市工信局裝備工業(yè)處副處長秦虹表示,天津汽車工業(yè)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)鏈布局上一直保持著良好發(fā)展態(tài)勢(shì),目前擁有汽車工業(yè)企業(yè)1000余家,從業(yè)人員近13萬名,規(guī)模以上零部件企業(yè)300余家。已構(gòu)建起以一汽大眾、一汽豐田、長城汽車等整車制造企業(yè)為龍頭,以大眾變速器、一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)等國際知名零部件企業(yè)為配套的健全產(chǎn)業(yè)鏈,形成了以日、德、韓外資為主,民營健全、多元資本并存的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為天津制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要方向和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。(記者張家民翟維鷺)