原以為現(xiàn)在新能源車領(lǐng)域已經(jīng)是新勢(shì)力的天下,不料想長(zhǎng)城汽車“一記重拳”就將新勢(shì)力企業(yè)打回了原型。
最近,長(zhǎng)城汽車公布了2023上海車展的參展陣容。不看不知道,一看就能明白什么叫“酒還是陳釀的香”。僅從數(shù)量上,長(zhǎng)城汽車就以接近30款車型,以及超過(guò)15款新能源車占據(jù)了所有參展汽車廠商的絕對(duì)C位,而且在產(chǎn)品含金量上,個(gè)頂個(gè)地讓新勢(shì)力無(wú)地自容。
隨便挑出來(lái)一款車型,例如首款搭載智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的城市SUV——哈弗梟龍MAX,就能讓同類型的混動(dòng)產(chǎn)品自慚形穢。尤其是新車“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格,四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”等一系列特點(diǎn),很明顯表明其目標(biāo)就是重塑插混市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
當(dāng)然在長(zhǎng)城汽車新能源車型版圖中,強(qiáng)如梟龍MAX也只是冰山一角。在魏牌展臺(tái)上,大六座舒適電動(dòng)SUV——藍(lán)山DHT-PHEV一定是當(dāng)之無(wú)愧的主角,除了“快順凈省”等幾大特點(diǎn)外,新車最亮眼的表現(xiàn)莫過(guò)于奢享的車內(nèi)空間,再加上30萬(wàn)元級(jí)的價(jià)格,對(duì)于真正有購(gòu)車需求的用戶來(lái)說(shuō),這臺(tái)車絕對(duì)會(huì)成為他們的“逛展減速帶”。
想看更囂張的車型,那絕對(duì)要來(lái)到坦克和長(zhǎng)城皮卡展臺(tái)。這里的坦克500PHEV,以及即將首發(fā)的坦克400 PHEV將成為越野車粉絲的新寵,開(kāi)啟混動(dòng)硬派越野的新風(fēng)潮。更有長(zhǎng)城汽車打造的中國(guó)首個(gè)6×6超級(jí)越野平臺(tái)將迎來(lái)全球首秀。
長(zhǎng)城炮將率先應(yīng)用6×6超級(jí)越野平臺(tái)技術(shù),國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“3軸6驅(qū)5把鎖”在理論上甚至和烏尼莫克有些相近。說(shuō)老實(shí)話,我已經(jīng)迫不及待地希望看到基于該平臺(tái)打造車型的樣子了。
此外,長(zhǎng)城炮旗下山海炮旅居車、2023款乘用炮、火彈單排、龍彈,以及魏牌的首款MPV高山,都是值得期待的作品,且不說(shuō)車型競(jìng)爭(zhēng)力,單單是新品的顏值和氣場(chǎng),都能成為游客到相關(guān)展臺(tái)打卡的理由。不論是新勢(shì)力還是超豪華品牌,或許都沒(méi)有長(zhǎng)城汽車看起來(lái)讓人興奮。
都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)崛起了,但究竟什么叫做“崛起”?或許長(zhǎng)城汽車在上海車展的參展陣容就能說(shuō)明這一切。不論從技術(shù)先進(jìn)性還是產(chǎn)品的驚艷程度出發(fā),長(zhǎng)城汽車的表現(xiàn)都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)合資品牌,甚至是標(biāo)榜創(chuàng)新的新勢(shì)力。
所以友情提示,如果你今年有買車的打算,那么一定一定,要到長(zhǎng)城汽車旗下品牌的幾個(gè)展臺(tái)看一看。
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